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Miércoles, 2 de abril de 2008 - 14:15 GMT
El blog del Nobel

Imagen de la Tierra con el título: Biocombustibles: un problema moral

Osvaldo Canziani
Recordemos el problema actual más crítico: más de 2.000 millones de personas sufren hambre
"Si producimos cereales, granos, caña de azúcar, sorgo, soja u otro vegetal para combustibles estamos impidiendo la sobrevivencia de seres semejantes".

Los biocombustibles plantean no sólo problemas técnicos, sino un profundo dilema moral, según el Dr. Osvaldo Canziani, integrante del Panel Intergubernamental de Cambio Climático, que fue galardonado en 2007 con el Premio Nobel de la Paz.

En una nueva entrega de su blog para BBC Mundo, el Dr. Canziani plantea que es hora de decisiones en un dilema urgente: hambre vs transporte.


Navegue por el blog haciendo clic en este índice:

BLOG DEL NOBEL- ÍNDICE
Mazorca de maíz


2.000 millones sufren hambre

Me inclino por la alimentación

Todo depende del precio del crudo

Biocombustibles: no tan verdes

Hora de decidir


En lo que se refiere al problema de usar biocombustibles, utilizando granos, entre otros elementos vegetales para producirlos, debemos recordar que, además del transporte, existen otras prioridades en el mundo. Ellas son, fundamentalmente, las derivadas de dos problemas críticos: las crisis alimentaria e hídrica, que afectan entre 1.500 y 2.500 millones de seres humanos

2.000 millones sufren hambre

Debido al aumento de la temperatura media de la Tierra, la producción de cereales, va a decrecer
Debemos recordar el problema actual más crítico, esto es que en el mundo más de 2.000 millones de personas que están sufriendo hambre. Además, que las conclusiones del Cuarto Informe del IPCC muestran que, debido al aumento de la temperatura media de la Tierra, la producción de cereales va a decrecer, particularmente en las latitudes bajas.

Las tensiones hídricas también irán en aumento, con centenas de millones de personas que carecerán de agua dulce.

Consecuentemente, el problema deberá enfocarse en la doble necesidad de alimentar a millones de seres humanos y en producir los combustibles para el creciente incremento de las necesidades de transporte recordando que, en muchos casos, se viaja por placer o haciendo un uso antieconómico de vehículos, ocupados solamente por una persona.

Me inclino por la alimentación

Trabajador de la caña de azúcar en República Dominicana
Ante el dilema de resolver el problema del hambre y de la falta de agua segura para casi un tercio de la población humana, y, por el otro lado, el problema del transporte (...) me inclinaría por dar prioridad al problema de la alimentación
Ante el dilema de resolver el problema del hambre y de la falta de agua segura para casi un tercio de la población humana, y, por el otro lado, el problema del transporte, la decisión no es simple. Indudablemente, es crítica, por ello, desde un punto de vista humano y una posición moral, me inclinaría por dar prioridad al problema de la alimentación.

Nuevas tecnologías sobre la explotación de areniscas y rocas bituminosas; la licuefacción de otros combustibles fósiles sólidos, el uso de energías alternativas pero, de manera de fundamental, el precio que alcance el barril de petróleo, aproximarán mejores definiciones que la que generaría una hambruna global generalizada.

Tal es el problema moral: si producimos cereales, granos, caña de azúcar, sorgo, soja u otro vegetal para combustibles, estamos impidiendo sobrevivencia de seres semejantes, utilizando el escaso agua dulce sin lograr satisfacer los Objetivos de Desarrollo del Milenio y, además, dando origen a serios daños a los ecosistemas naturales, en contra de las consideraciones de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Diversidad Biológica.

Todo dependerá del precio del petróleo

Sin pretender reducir la importancia del problema del transporte que, sin duda, es crítico, recordemos lo que decía un economista: todo dependerá del valor que alcance el barril de petróleo. La tecnología está avanzando, y si el barril de petróleo excede los US$150 va a ser posible usar métodos para extraer petróleo de donde no se lo saca todavía, simplemente porque el precio es bajo.

Manguera de combustible en una estación de servicio
Si el barril de petróleo excede los US$150 va a ser posible usar métodos para extraer petróleo de donde no se lo saca todavía
Como decíamos antes, aún hay sustancias bituminosas de las cuales puede extraerse combustibles fósiles ( areniscas o rocas). Evidentemente, no se trata de un problema meramente tecnológico, sino de mercado: ¿cuál va a ser el precio del petróleo y cual va a ser la posibilidad de sacar petróleo de otros lugares?

Como lo indicábamos, existen tecnologías para producir combustibles líquidos del carbón de piedra. Lo experimentó Sudáfrica durante la última guerra mundial. Es caro, pero todo depende de cuál es el precio final del barril de petróleo.

Biocombustibles: no tan "verdes"

Por otra parte, hace unas semanas el Parlamento Británico decidió suspender subsidios para la producción de biocombustibles, pues la idea inicial que el dióxido de carbono, producido por la quema de biocombustibles sería secuestrado por las plantas que se sembrarían para producir nuevos combustibles vegetales, no es veraz.

Un hombre ofrece un puñado de granos de maíz  entre sus manos
El Parlamento Británico decidió suspender subsidios para la producción de biocombustibles
Además, las tareas de siembra de esos vegetales liberan el dióxido de carbono almacenado en los suelos, y se suman a ello dos factores críticos: los combustibles vegetales también emiten otros contaminantes y particulados, dañinos a la salud humana, y las masas de agua para producirlos se restan a las escasas cantidades disponibles para otras actividades vitales de la sociedad humana.

Recientemente la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), ha producido una nota técnica sobre Bioenergía Sostenible, un Marco de Referencia para Tomadores de Decisión que, además de hacer serios comentarios sobre la viabilidad de la generación de bioenergia, tiene una tabla donde se incluyen los granos y productos vegetales capaces de generar combustible, sean aceites o alcoholes para ser utilizados como combustibles, que se pueden extraer de la soja, la caña de azúcar, el maíz, etcétera, y así como los requerimientos de agua y rangos de temperaturas para su mejor productividad.

En primera instancia, es oportuno mencionar que estos combustibles sustitutivos no tienen el mismo poder de combustión y, consecuentemente la eficacia de los combustibles fósiles.

Hora de decisiones

Resumiendo, existen muchos problemas que van a exigir una decisión moral. Si el mundo sigue movilizándose en aviones -y la aviación constituye un problema muy crítico porque no se contamina meramente en el suelo sino que se esparce el dióxido de carbono y otros gases en la atmósfera, con una incidencia mucho más directa en el efecto invernadero terrestre- encontramos que por un conjunto de gente que tiene la capacidad de usar esos medios de transporte, estamos llevando a un grupo grande de gente a situaciones de hambruna.

Este es el problema moral.

Puede enviar sus comentarios al Dr. Canziani utilizando el formulario que se encuentra a la derecha.


Éstos son algunos de los comentarios recibidos. Los textos responden a las cuestiones planteadas en el blog y son reproducidos sin correcciones de ortografía o de sintaxis. La BBC cuida que los comentarios no ofendan la dignidad de las personas y que no sean difamatorios. Las opiniones vertidas no reflejan el punto de vista de la BBC.

Considero que el primer compromiso de todo ser humano es satisfacer sus necesidades basicas y todos los humanos de cooperar para ello, de allì que si le quitamos el alimento a los mas pobres para convertirlo en energia vehicular, quin lo haga es un inmoral e insensible
Martin Ledezma, maracay, venezuela

AMADOS AMIGOS.¿PORQUE HAY TANTOS MALES?. la BIBLIA REPONDE "Porque dos males ha hecho mi pueblo: DEjáronme á mí,FUENTE de AGUA VIVA,por cavar para sí cisternas, cisternas rotas que no detienen aguas" jeremias 2:13. DIOS PUEDE PROTEGERNOS DE ESTOS DESASTRES, PERO NOSOSTROS NOS ALEJAMOS Y ESTAMOS COSECHANDO LA MALDAD QUE SEMBRAMOS
wilson, JULIACA, PERU

Dr. Canzaiani, pot lo que veo es más fácil utilizar la energía solar u elólica y no los biocombustibles, en donde se creará más hambre. Es algo caro al iniciar, pero más rentble y con menos costos despues.
Luis Ernesto Bauer, Ibagué, Colombia

gracias al dr...la solucion es promover pequeñas comunidades autosuficientes (energia solar, hidroponia, acuacultura ) para evitar transpote, en consecuencia energia.
miguel garcia, oaxtepec, mexico

DR.Canziani,lo felicito por su enorme labor , muy humanista decir que el nobel no solo es para lucirse sino tambien para contribuir a la sociedad mi pais es tan pobre en economia y tan rico en recursos , me indigna los administradores de mi patria.
Idania Lainez, Leòn, Nicaragua

El problema o los problemas radican en el mismo ser humano (lleno de egoismos y ambiciones), cuyos actos han devenido en esto que vemos. Solución: nada, todo está profetizado en el Apocalipsis!!
Antonio Sosa, Lima, Perú

utilizar aviones y barcos militares.para llevar comida desde los lugares donde sobra.
alex statzewitch, caracas, venezuela

Estoy de aceurdo de la opinion que los biocombustibles no son tan "verde." No me importante el poblema que los biocombustibles son una problema moral, porque no resuevan la dilema del calentamiento del planeta. Hay muchas razones en contra del uso de los biocombutibles sin el problema moral.
david, san luís, EEUU

Esto es una pregunta moral, pero como se puede resolverlo? Creo que el gobierno tendrá que echar una mano aqui. Necesitaremos cambiar nuestras industrías para ser más informados de los problemas que existen. Pero, esto no será facil, especialmente en países como los Estados Unidos.
Julito Cordova, Puebla, Mexico

No creo totalmente que una dependencia de los combustibles vegetales será tan terrible como este artículo se propone. El autor no tiene en cuenta el aumento de la demanda de estos productos- la más útil los cultivos, la más se cultiva. Las zonas pobres y rurales serán una gran fuente de estos cultivos, y su riqueza va a aumentar. Además, hasta que los científicos puedan inventar coches eléctricos que no necesitan ser recargados todo el tiempo, combustibles vegetales son la única opción para resolver la crisis energética.
Alicia S., St. Louis, Los EEUU

Yo creo que todo el mundo debe usar más energía alternativa, pero al mismo tiempo enfocarnos en unos métodos que no van a causarnos, la gente del mundo, peina o hambre. Por ejemplo, la energía solar. Esta sí es muy costosa al empezar, pero es más "limpia."
Emily Koehler, St.Louis, Los EEUU

Creo que dejar de producir productos derivados de los granos de elote, afectara mucho a la poblacion con respecto a todos aquellos productos q se consumen diariamente como lo es el desayuno.
Julissa Reyes, ST. Louis, Estados Unidos

Esta es una tema de mucho preocupacion. Tengo mucho miedo, mucho mucho mucho miedo. Miedo como que un leon en el bosque que va a morderme en la cara. No quiero pagar para los errores del humanos pasados. El precio de petroleo esta buscando a mi como un tiburon con muchos dientes y que tiene sed para mi sangre.
Felipe de MO, St. Louis, EEUU

Su articulo es muy bien escrito y ojalá que tenga el efecto querido. Usted es uno de las personas en el mundo que ya sabe que pasará si el mundo no cambia. Graciás por tratar de ayudar.
Dillon Corr, Kirkwood, US

No creo que las fuentes energétics alternas estan más importante del hambre mundial. Es ridiculo usar los recursos para resolvar una problema los seres humanos ya han creado. ¿Es el salud del mundo más importante del salud de la gente del mundo, realmente?
Jamie Gonzalez, Caracas, Venezuela

Pienso que si los fuentes energéticas alternos sean dañinos a la salud humana no debemos usar. ¿ Que es más importante, 2 millones ahora o possible todos en el futuro? Si nosotros no salvamos ellos ahora, la raza humana no sobrevivirán al futuro.
Aida Rojas, Vera Cruz, México

Yo pienso que la más imporante cosa aquí es que necesitamos dar le de comer a la gente. No importa que el precio de la gasonlina esté subindo. La población pueden andar en bicicleta o caminar.
Carmencita Holahan, San Louis, Estados Unidos

Yo tambien creo que es más importante el hambre global que hacer biocombustibles. Hay que poner a la gente hambrienta del mundo antes de nuestra necesidad para combustibles. ¿Cree usted que haya una posibilidad de producir un poco de biocombustibles y a la vez darle de comer a la gente del mundo?
Chupacabra, St. Louis, Estados Unidos

Estoy de acuerdo con el articulo. Este decision es dificil porque es determina por sus morales. ¿Que es más importante: el hambre o el necesidad por gasolina y otras biocombustibles? Más comida pueden crecer, pero sin un recurso, los biocombustibles reducirán.
Sara Bliss, St. Louis, MO, USA



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