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Miércoles, 20 de diciembre de 2006 - 12:29 GMT
UE limitará emisiones de aerolíneas
Avión
La industria aeronáutica señala que imponer limitaciones a las emisiones sería muy costoso.
El comisionado del Medio Ambiente de la Unión Europea (UE), Stavros Dimas, anunció que las autoridades europeas incluirán a las aerolíneas en un mecanismo para enfrentar el cambio climático.

El funcionario indicó que las líneas aéreas quedarán cobijadas a partir de 2011 por el Emissions Trading Scheme (Mecanismo de Intercambio de Emisiones o ETS por sus siglas en inglés).

Agregó que el plan, que obliga a las compañías que generan polución excesiva a comprar créditos de compañías menos contaminantes, incluiría vuelos dentro de la UE.

Los grupos ambientalistas dicen que las propuestas no avanzan lo suficiente para enfrentar el problema del calentamiento global.

El ETS busca que Europa cumpla con sus obligaciones bajo el protocolo de Kyoto para enfrentar las emisiones de gases nocivos.

Hasta el momento, el sector de aviación había sido excluido del sistema de intercambio de carbono.

Esto ocurrió debido a su exclusión de las discusiones del Protocolo de Kyoto, que estableció un cronograma para reducir el monto de gases peligrosos en la atmósfera.

Alegato económico

Pasajera en aeropuerto.
Los grupos de consumidores temen que los pasajeros paguen los costos ambientales en vez de las aerolíneas.

Los viajes por avión actualmente dan cuenta de entre 3% y 8% de los gases no deseados.

Los datos suministrados por la industria y los grupos ambientalistas fluctúan dentro de ese rango.

El corresponsal de la BBC en Bruselas, Joe Lynam, dice que la industria de aviación admite que tiene un papel que jugar en la lucha contra el cambio climático.

Pero también esa industria recuerda constantemente la importancia de la aviación comercial en el crecimiento económico.

La agencia de aviación IATA afirma que suspender los vuelos de todas las aerolíneas comerciales tendría un impacto pequeño en la emisión de CO2, pero su impacto en la economía global sería dramático.

Los ambientalistas están preocupados de que cualquier límite a las emisiones sería fijado a los niveles de 2004-2006, y por tanto no requerirían reducción alguna de los actuales niveles de polución.

El grupo ambientalista Friends of the Earth dijo que los límites de las emisiones deben ser parte de un paquete de medidas.

"Esto debe incluir terminar con los beneficios tributarios concedidos a la industria y abandonar los planes de expansión de los aeropuertos", señaló la organización en un comunicado.

Los grupos de consumidores temen que sean los viajeros y no las aerolíneas los que terminen pagando para hacer más verdes los cielos, añade el corresponsal.

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