"Fallaron los motores" del avión

Un fragmento del fuselaje del Tupolev 154.

El accidente del avión ruso que cobró la vida de más de 140 personas habría sido causado fallas en los motores.

El ministro de Emergencias de Rusia, Sergei Shoigu, hizo este anuncio poco después de que los equipos de rescate hallaran la caja negra de la aeronave.

Los equipos de rescate recuperaron la caja negra.

Shoigu dijo a la prensa que los tres motores del aparato fallaron y que éste se desplomó cuando volaba a 800 metros de altura.

Hasta el momento se han recuperado 42 cadáveres.

Todos los pasajeros y la tripulación murieron cuando el Tupolev 154 se estrelló el martes, mientras viajaba desde la ciudad de Yekaterinburg, en los Urales, hacia Vladivostok, en el extremo oriente de Rusia.

No se informaron problemas durante el despegue.

Al principio, funcionarios indicaron que 133 pasajeros y 10 tripulantes viajaban a bordo.

Pero luego se informó que había personas no autorizadas en el avión, lo que elevaría el número de muertos a 145.

Se cree que numerosos chinos se encontraban entre los pasajeros.

Parada imprevista

El vuelo 352 había intentado detenerse en la ciudad de Irkutsk para cargar combustible.

La autoridad de aviación civil afirmó que el avión intentó dos veces aterrizar y que en ambos casos se abortaron las maniobras.

La aeronave cayó a 30 kilómetros de Irkutsk y quedó envuelta en llamas. Había desaparecido de las patallas de radar a las 17:10 GMT, cerca del poblado de Burdakovka.

Las agencias de noticias rusas citaron a testigos que describieron una gran explosión y un incendio en un distrito próximo al lago Baikal, donde muchos lugareños poseen dachas.

En tanto, el departamento de prensa del Kremlin anunció que el presidente Vladimir Putin ordenó al primer ministro Mikhail Kasyanov crear una comisión para investigar el accidente.

Seguridad en duda

Rusia posee una flota aérea civil que muchos consideran obsoleta. La mayoría de los aviones fueron construidos en la era soviética.

El Tupolev 154 es uno de los aparatos más utilizados por las aerolíneas locales rusas y en todo el ex bloque soviético.

Más de 1.000 aeronaves de este modelo han sido construidas y buena parte permanece activa.

Sin embargo, muchos de estos aviones han estado involucrados en accidentes en los últimos años, lo que ha despertado dudas sobre su seguridad.