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Martes, 16 de diciembre de 2008 - 00:58 GMT
Bolivia: muerto por vehículos usados

Mery Vaca
Mery Vaca
Bolivia

Mujer sentada junto al ataúd de quien murió en el enfrentamiento
El choque entre la policía y los manifestantes dejó un muerto y varios heridos.
Al menos una persona falleció en Bolivia en un enfrentamiento entre policías e importadores de vehículos a medio uso, que bloqueaban la principal carretera de acceso a La Paz.

Los importadores de motorizados usados bloquearon este lunes la carretera que une La Paz con Chile y con el eje troncal del país. La policía acudió al lugar para despejar la ruta, lo que sucedió luego de un enfrentamiento.

La medida de presión se inició porque el Gobierno emitió un decreto que prohíbe la importación de vehículos livianos con una antigüedad mayor a cinco años y de motorizados pesados con una antigüedad mayor a siete años.

Los importadores, mecánicos, tramitadores y otros rubros que se mueven en torno a la internación de vehículos usados rechazan la norma porque, según dijo su dirigente, Juan Carlos Sarzuri, en declaraciones a BBC Mundo, 15.000 personas quedarían sin empleo a nivel nacional.

La medida fue aprobada el 3 de diciembre por el presidente Evo Morales y sus ministros y, según las justificaciones del decreto, se debe a que se registró "una mayor demanda de combustibles y riesgo para la salud y seguridad de la población".

Policías heridos

Tras los enfrentamientos y luego de que la policía dejó expedida la vía, el viceministro de Gobierno, Marcos Farfán, confirmó que falleció un civil y que tres policías, entre ellos el comandante departamental de La Paz, Raúl Mantilla, resultaron heridos.

Manifestantes en Bolivia
Los manifestantes dicen que la medida dejará a muchos sin trabajo.
Farfán, en una escueta conferencia de prensa, dijo que también algunos miembros de los importadores resultaron con contusiones.

Sin embargo, el dirigente Sarzuri dice que los fallecidos podrían ser tres, aunque no confirma la información ni proporciona los nombres de los otros dos supuestos muertos, y asegura que los heridos de su lado se cuentan por decenas.

El dirigente, quien dijo estar en la clandestinidad "para evitar represalias del gobierno", comentó que "en esta última arremetida, el gobierno ha utilizado mucha fuerza".

Sarzuri advirtió que volverá a convocar a movilizaciones, pero esta vez con mujeres y niños, hasta lograr que el gobierno anule la norma que, según él, deja en la calle a su sector.

Se declaró decepcionado "del compañero Evo" y aseguró que ahora su sector votará por el No al proyecto de Constitución en el referendo del 25 de enero.

El gobierno dice que no retrocederá

El Gobierno aseguró que no retrocederá en su medida.

"No se flexibilizará el Decreto Supremo 29836, en el que se establece la restricción de la importación de vehículos usados con a una antigüedad de más de cinco años para vehículos livianos y de siete años para vehículos pesados. Con esta medida se pretende que Bolivia deje de importar vehículos chatarra", afirmó el viceministro de Política Tributaria, Roberto Ugarte, citado por la agencia estatal ABI.

Agregó que los vehículos usados que ingresan por las zonas francas generan contaminación y además incrementan el parque automotor.

Según datos oficiales, el parque automotor de Bolivia es de 900.000 vehículos para una población de 10 millones de habitantes.

La cifra crece en promedio 16% cada año, lo que significa que crece tres veces más que la economía.

De cada 10 vehículos que ingresan al país, nueve son usados y, según expertos, estos son los que consumen más combustibles.

El decreto que generó el conflicto establece que el principal motivo de la prohibición se debe a que el Estado subvenciona el precio del diesel en el mercado interno y esto representa un costo fiscal.



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