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Jueves, 19 de julio de 2007 - 05:07 GMT
Tragedia aérea: buscan explicación


Mientras trabajadores de rescate e investigadores examinan los restos del avión que este martes se estrelló en el aeropuerto de Congonhas en Sao Paulo, el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva ordenó una investigación inmediata sobre las causas del desastre.

Tomas de video ubicadas en las últimas horas aparentemente muestran al avión accidentado momentos antes del siniestro, recorriendo la pista a una velocidad mayor a la de otras aeronaves similares.

El accidente -la peor tragedia aérea de la historia del país- desató la presión sobre las autoridades para esclarecer, entre otras, la pregunta de por qué la pista se hallaba en servicio pese a estar, aparentemente, en malas condiciones.

Se cree que en el siniestro no sobrevivió ninguno de los 186 pasajeros que se hallaban a bordo del Airbus 320, ni las alrededor de 15 personas que se hallaban en tierra al paso del avión.

Más de 160 cuerpos han sido encontrados en el avión incendiado.

El presidente Lula da Silva declaró tres días de duelo nacional por las víctimas.

El vuelo 3054 de la aerolínea brasileña TAM, partió el martes de Porto Alegre a las 17:16 hora local y aterrizó en Congonhas en plena lluvia.

La aeronave intentó infructuosamente volver a decolar, se salió de la pista y cruzó una avenida, para chocar contra un depósito de combustibles de la propia aerolínea y estallar en llamas.

Unas imágenes de video aparentemente muestran la llegada del avión accidentado y la de otro que había aterrizado momentos antes.

En el video, el primer avión recorre la pista en once segundos, mientras que el avión estrellado recorrió la misma distancia en tres.

Según la cadena televisiva brasileña Globo, la fuerza aérea de ese país, que supervisa el sistema de control de tráfico aéreo, cree que el video muestra que el avión estaba desplazándose a velocidad excesiva.

Crisis aérea

Aeropuerto de Congonhas
El aeropuerto de Congonhas está muy cerca del centro de la ciudad.
Un experto en aeronáutica destacó en el programa BBC Mundo Hoy las preguntas que este martes surgieron en Brasil sobre la puesta en servicio de una pista que se hallaba en mantenimiento.

"Información preliminar indica que no estaban concluidos los trabajos de reparación de la pista para permitir su drenaje", dijo Javier Taibo, de la revista Airline 92.

Los pilotos se habían quejado desde hace tiempo de que la pista era demasiado corta para las enormes naves modernas que la usaban.

En febrero pasado, un juez local prohibió el uso del aeropuerto para aeronaves Fokker 100, Boeing 737-800 y Boeing 737-700 (el Airbus accidentado no era uno de ellos) pero una apelación anuló el dictamen.

En meses recientes se habían llevado a cabo trabajos de reparación, incluyendo la repavimentación de la pista.

Sin embargo, persisten los interrogantes sobre si la pista estaba lista para operar bajo condiciones de lluvia.

Un día antes del accidente, otro avión también había derrapado, pero sin mayores consecuencias.

Duelo nacional

Sitio de accidente de aviación cerca al aeropuerto de Sao Paulo.
El avión se salió de la pista antes de estrellarse en un depósito de combustible.
El gobernador de Sao Paulo, José Serra, señaló que ninguna de las 186 personas que iban a bordo de la nave de TAM podría haber sobrevivido el accidente, con temperaturas en el fuego de hasta 1.000C.

El procurador general, Rodrigo Pinho, dijo que las autoridades llevarían a cabo una investigación completa "para determinar las causas e identificar quién fue responsable".



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