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Sábado, 04 de enero de 2003 - 17:59 GMT
En el interior de Venezuela
![]() Algunos venezolanos dicen que seguirán marchando aún después de superada la crisis.
Escribe desde Venezuela Mariusa Reyes de la BBC.
La crisis política venezolana sigue latente. Los venezolanos iniciaron un nuevo año, inmersos aún en una situación de paro y de incertidumbre jamás vista en el país y para la cual todavía no se vislumbra una salida definitiva. Algunos hasta comienzan a sospechar que las marchas, los cacerolazos y la escasez de gasolina podrían convertirse en rutina cotidiana, parte del paisaje urbano venezolano.
En carreteras y autopistas se ven menos vehículos circulando. La falta de gasolina ha afectado el flujo normal de tránsito y movilización entre Caracas y el interior del país, y entre las distintas regiones. Desabastecimiento Quienes transitan por una de las principales carreteras de Venezuela, la Falcón-Zulia, que conecta dos populosos estados occidentales, enfrentan serios problemas para abastecer de combustible a sus vehículos. Muchos de ellos se quedan sin gasolina antes de llegar a sus destinos. "Me faltaba poco para llegar y me quedé sin una gota de gasolina", dijo Amelia, una joven señora que viajaba desde Valera, en la zona andina, hasta Coro, cerca de la costa occidental (una distancia de 400 kilómetros).
La situación de desabastecimiento de gasolina, gas doméstico y algunos alimentos básicos, se siente con mayor intensidad en el interior del país. En Barquisimeto, la tercera ciudad más importante de Venezuela y capital del Estado Lara, las largas filas de vehículos que esperan por gasolina, son enormes. En una oportunidad llegué a ver una fila de autos que ocupaba 26 cuadras. La gente en la provincia se queja de que los suministros de emergencia de que dispone el gobierno para paliar la crisis, se quedan en su gran mayoría, en la capital. El color de las marchas A diferencia de Caracas, donde casi a diario hay una concentración, las marchas en las ciudades del interior son menos frecuentes, tanto las del oficialismo como las de la oposición. Quienes participan de estas marchas, como Lisette Saldivia, una ama de casa de Barquisimeto, dicen que seguirán haciéndolo hasta que el presidente Chávez salga del poder, y aún después.
El entusiasmo de los barquisimetanos parece limitarse a las marchas. Fuera de las concentraciones se escuchan pocos cacerolazos. En las avenidas comerciales del centro de la ciudad -donde la mayoría son vendedores ambulantes- hay actividad normal. Las tiendas de los grandes centros comerciales del este, sí han permanecido cerradas. En muchas ciudades venezolanas, pareciera haberse trazado una línea divisoria imaginaria para delimitar los territorios que cada bando en esta contienda política ostenta y que estarían vedados al contrario. El este de las ciudades es percibido como el territorio de los opositores a Chávez. El centro, con su casco histórico, su Plaza Bolívar y los palacios de gobierno, como territorio oficialista que los chavistas defienden a capa y espada. La bandera para todos Las marchas en las ciudades del interior son tan coloridas como las que se realizan en Caracas. Se ven hasta caballos, traídos por sus dueños desde las fincas aledañas.
La bandera venezolana se ve por todos lados y en distintas formas. La protesta contra el gobierno nacional ha dado paso a una oportunidad comercial en el sector de la economía informal, que algunos han sabido aprovechar muy bien. Antes de cada marcha, se venden franelas (camisetas), pantalones, faldas y sombreros de todo tipo con la bandera venezolana como motivo. Hombres, mujeres y niños van a las marchas ataviados y trajeados con el renovado espíritu nacionalista que por estos días parece haberlo invadido todo. |
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