Votan contra camiones mexicanos

Camiones mexicanos, luego de cruzar la frontera con EE.UU.

El Senado de Estados Unidos desafió al presidente George W. Bush y, a pesar de lo escrito en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), votó a favor de la restricción del ingreso de camiones mexicanos.

La razón que alegan los senadores demócratas, los sectores proteccionistas y el principal sindicato de transporte de Estados Unidos, es que los vehículos del vecino país no son seguros.

La medida forma parte de una reforma legislativa mayor del Departamento de Transportes, que procesa los permisos de viaje para las compañías de camiones de México.

Inspección a un camión de México.

Bush, que personalmente se ha destacado por su interés en estrechar lazos con México, cree que los camiones mexicanos deberían ser tratados exactamente igual que los procedentes de Canadá.

El presidente había amenazado con vetar la medida si finalmente se aprobara.

Según lo dispuesto en el TLCAN de 1994, los camiones mexicanos deberían poder transportar bienes a través de Estados Unidos desde el 1 de enero.

Opositores

Pero el plan cuenta con la oposición de sindicatos de transportistas y algunos senadores republicanos.

Podemos tratar a los camiones de Canadá, Estados Unidos y México de forma diferenciada, teniendo en cuenta lo que sabemos sobre el riesgo para nuestra seguridad

Patty Morray, senador demócrata

Una medida más severa, que prohibe el ingreso de camiones mexicanos a más de 32 kilómetros de la frontera, fue aprobada por la Cámara de Representantes en junio, pese a que un panel del TLCAN falló a favor de México en febrero.

Robert Zoellick, representante del Departamento de Comercio de Estados Unidos, dijo que la legislación viola el espíritu del TLCAN.

Pero el senador demócrata Patty Murray, que votó a favor del TLCAN, dijo que: "Bajo el TLCAN, podemos tratar a los camiones de Canadá, Estados Unidos y México de forma diferenciada, teniendo en cuenta lo que sabemos sobre el riesgo para nuestra seguridad".

México indignado

La reacción de México no se hizo esperar.

El Congreso mexicano le ha exigido a nuestro gobierno que estudie, en el marco del acuerdo que tenemos firmado, las sanciones que se puedan establecer hacia los transportistas en EE.UU.

Alonso Ulloa Vélez, PAN

El diputado Alonso Ulloa Vélez, quien este mismo miércoles presentó una solicitud al presidente Vicente Fox para que cierre de inmediato la frontera a los vehículos de carga de Estados Unidos, calificó la decisión del Senado de EE.UU. de "lamentable".

Según el legislador del gobernante Partido Acción Nacional (PAN), es evidente que los congresistas estadounidenses han estado sujetos a una gran presión por parte de sus sindicatos.

"El Congreso mexicano le ha exigido a nuestro gobierno que estudie, en el marco del acuerdo que tenemos firmado, las sanciones que se puedan establecer hacia los transportistas en EE.UU. y las indemnizaciones que deberían pagarse a México", señaló Ulloa Vélez.

Sin embargo, el legislador reconoció que tal vez lo más importante no es discutir cuáles deberían ser las sanciones en este caso, "sino que pudiera darse el cumplimiento cabal de este acuerdo, que beneficia a ambos países".