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Heikki Kovalainen
Piloto oficial de Renault F1
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Arribé al Gran Premio de Turquía luego de disfrutar un encantador descanso de tres semanas.
Aproveché la oportunidad de tener un poco de vacaciones para visitar a mi familia en mi pueblo natal, en Finlandia.
Fue genial poder estar con mis padres, relajarme, salir a pescar en el lago y hacer todas esas cosas que generalmente recargan mis baterías antes del fin de la temporada de competencias.
Es muy importante alejarse de toda la presión del manejo, aunque de todas maneras llevé mi ropa deportiva para mantener el estado físico.
Kovalainen participó en el Roadshow de Rotterdam exhibiendo los monoplaza Renault.
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Otra razón para hacerlo es que este año también quiero participar en la maratón de Nueva York.
Jarno Trulli, quien ahora corre para Toyota y que fuera piloto de Renault hace algunos años, también la corrió, aunque todavía no le he preguntado acerca de cómo le fue. Creo que la terminó en cuatro horas y algo más, ¡así que buscaré reducir su tiempo!
Obviamente parte de mi preparación es salir a correr, lo cual está funcionando por ahora, pero es difícil tratar de mezclar al mismo tiempo el entrenamiento para una maratón y para la Fórmula Uno.
Debo asegurarme de ser muy cuidadoso con las exigencias específicas de la F1, como mantener un peso especial, hacer ejercicios para fortalecer los músculos de mi cuello y seguir con los horarios de entrenamiento. A todo eso debo sumar el ejercicio extra para la maratón.
Será duro porque la carrera es el 4 de noviembre, apenas un par de semanas después del fin de la temporada de F1, así que trataré de hacer lo mejor para incrementar mi resistencia física hasta ese entonces.
Después de mis vacaciones en Finlandia participé en el Roadshow de Rotterdam, en el que los monoplazas Renault se exhibieron por las calles de la ciudad. Estuvo muy divertido.
Luego volé a Turquía para el Gran Premio y las cosas salieron mejor de lo que mi equipo y yo esperábamos.
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Fue genial terminar sexto entre los dos BMW y estar a punto de pasar a Hamilton para pasar al quinto lugar.
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Nuestro objetivo es siempre ganar a los BMW y luego apuntar lo más alto posible. Al final todo resulto muy bien para mí.
Todo empezó con una buena clasificación. El carro funcionó realmente bien y respondió espectacularmente en cada curva.
Fue genial terminar sexto entre los dos BMW y estar a punto de pasar a Hamilton para pasar al quinto lugar.
Claro que todavía no hemos llegado a donde quisiéramos llegar, y decir que estamos al mismo nivel que BMW sería muy apresurado, pero vamos mejorando, aunque no estemos metidos en la lucha por el título.
Eso está reservado para dos equipos y cuatro pilotos. Será una lucha cerrada entre Ferrari y McLaren.
Ferrari consiguió la dupleta este fin de semana aunque todavía no estoy seguro de que sus pilotos consigan el título.
Sin embargo basta que alguno de los McLaren tenga un problema y que los Ferrari ganen otra carrera para dar un giro a las cosas.
Al inicio de la temporada me preguntaron quién creía que quedaría campeón y respondí que sería Fernando Alonso. Todavía me mantengo con esa predicción.
Terminar entre los BMW fue un gran logro para Renault.
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Es muy difícil para mí dar alguna razón en particular, sólo creo que él tiene la experiencia y el hecho de haber estado antes en esta posición es muy valioso.
No lo estoy diciendo sólo porque sea mi amigo, más bien creo que es una especie de corazonada.
Conozco bastante bien a todos los competidores y todos son muy buenos pilotos, pero creo que Alonso tiene algo más.
Dicho esto, no quiero suscribirme al pensamiento de que Lewis Hamilton no pueda ganar porque sea el debutante.
Él es un competidor muy serio y no comete muchos errores así que estoy seguro que llegará muy alto en las instancias finales de la temporada.
No tengo dudas acerca de si a Alonso le afecta la rivalidad con Lewis. Estoy seguro de que no es así.
No creo que ninguno de los dos, o el equipo McLaren, estén realmente preocupados de todo lo que aparece en los medios, ellos simplemente siguen adelante y tratan de hacer su mejor papel en cada carrera.
Y no olvidemos que Alonso ya ha pasado por todo esto anteriormente. El año pasado Michael Schumacher iba primero en la tabla de posiciones, sin embargo Fernando no sintió pánico y llegó desde atrás para hacerse con el título.
Fue un gran año con Renault y no niego que ahora las cosas sean un tanto diferentes al no estar peleando por el título.
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No hay duda de que Renault es uno de los equipos grandes en el campeonato y estoy seguro de que regresaremos el próximo año con más fuerza.
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Ha sido duro, pero una de las fortalezas de este equipo es que todos nos mantenemos unidos y empujamos juntos, aunque a veces pareciera que no llegamos a ningún lado y que no se producen mejoras, sin embargo fines de semana como los de Turquía son un bonito recuerdo de como todo solía ser.
Es una atmósfera totalmente distinta cuando peleamos por un puesto entre los primeros. Este fin de semana se sintió mucha excitación en los pits.
Todos teníamos nuestras expectativas en alto y experimentar un fin de semana al máximo potencial fue genial.
No hay duda de que Renault es uno de los equipos grandes en el campeonato y estoy seguro de que regresaremos el próximo año con más fuerza.
El carro será más competitivo y me encantaría ser parte del equipo.
Los directivos tomarán una decisión acerca de mi futuro en el Gran Premio de Monza, en septiembre.
He escuchado los rumores que dicen que Alonso regresará a Renault, pero no he hablado con nadie al respecto.
Sólo sé que este equipo regresará el próximo año y lograremos buenas cosas juntos, así que esperaré su decisión.