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Domingo, 8 de octubre de 2006 - 18:41 GMT
Alonso: "con gran sabor de boca"
Fernando Alonso, piloto de F1
Alonso festeja que la suerte corrió de su lado en Suzuka.

El piloto de Renault, Fernando Alonso, se mostró exultante tras subir al podio en el circuito de Suzuka, y festejó que, esta vez, la suerte haya estado de su lado.

Una falla en el motor del auto de Michael Schumacher dejó el camino libre para que el piloto español ganara el Gran Premio de Japón, que lo deja a un paso de mantener su título mundial de pilotos.

"Tengo una sensación de bienestar absoluta. Creo que después de estar el campeonato tan apretado en estas dos o tres últimas carreras, tener este colchón es muy bueno para Brasil. Es una victoria inesperada que deja un gran sabor de boca", declaró Alonso tras la carrera.

Su feroz contrincante Schumacher sufrió una rara falla en su motor mientras estaba en una intensa batalla con su rival.

El piloto de Ferrari se detuvo en una nube de humo justo después de su última detención en pits, y se retiró de la competencia.

"La lucha por el título de pilotos está terminada para mí. Pero así es la Fórmula Uno: la vida y las carreras son así", declaró un resignado Schumacher, quien hoy sufrió la primera rotura de motor desde el año 2000.

"Vamos a ir a Brasil ahora y haremos todo lo que podamos, pero nos enfocaremos en el campeonato de constructores, más bien", agregó el alemán.

A un punto

Michael Schumacher, piloto de F1
Schumacher asegura que se concentrarán en el campeonato de constructores.
Los dramáticos eventos significan que Alonso reclamará el campeonato en Brasil dentro de dos semanas, a menos que Schumacher gane y el español no obtenga ningún punto.

El compañero de equipo de Schumacher, Felipe Massa, quedó de segundo en Suzuka, por delante del Renault de Giancarlo Fisichella, el Honda de Jenson Button, y el McLaren de Kimi Raikkonen.

Los Toyotas de Jarno Trulli y Ralf Schumacher fueron sexto y séptimo, con el BMW Sauber de Nick Heifeld reclamando el último punto.

Hasta el retiro de Schumacher, los dos rivales por el campeonato protagonizaron una batalla tensa y directa, compitiendo mutuamente por el primer lugar, con Schumacher pocos segundos por delante durante la mayor parte de la carrera.

El compañero de equipo de Schumacher, Felipe Massa, salió de primero en la pole, con el alemán de segundo, mientras que Alonso ascendió una posición hasta ponerse cuarto, tras adelantar a Trulli en la primera curva.

Schumacher tomó la delantera cuando Massa lo dejó pasar al comienzo de la tercera vuelta, pero los Ferraris no lograron la ventaja sugerida por su liderazgo en la clasificación.

En cambio Alonso, a pesar de estar atrapado detrás del segundo Toyota de Ralf Schumacher durante las primeras 13 vueltas, sólo estuvo unos seis segundos por detrás de su rival cuando finalmente pasó a Ralf.

Alonso llega a la punta

El campeón mundial llegó a ser casi un segundo más rápido que el Ferrari de Schumacher durante una vuelta y media antes de su primera parada en pits en la vuelta 15.

El ritmo que llevaba le permitió regresar por delante de Massa, quien quedó detrás de Nick Heidfeld después de haber hecho su primera parada.

El auto de Schumacher, retirado en un lado de la pista.
Schumacher tuvo que abandonar su vehiculo después de una falla en el motor.

De primero y segundo en la carrera, Schumacher y Alonso estaban separados por unos cinco segundos, y la brecha se mantuvo estable mientras rodaban durante la segunda parte de la carrera.

Fue algo que recordó algunas de las grandes batallas protagonizadas por Schumacher en el pasado con el doble campeón del mundo Mika Hakkinen en Suzuka, los dos mejores pilotos del mundo conduciendo al límite en el que probablemente es el circuito más exigente.

La brecha se cerró mientras los dos hombres lidiaban con los rezagados.

Alonso se detuvo en la vuelta 35, una antes que Schumacher, quien regresó con su liderazgo intacto.

Pero mientras su Ferrari se acercaba a la curva Degner, casi a la mitad del circuito, una columna de humo empezó a salir por detrás de su vehículo.

Se detuvo y salió de la máquina incrédulo y endurecido.

Esta fue su primera falla de motor durante una carrera desde el Gran Premio de Estados Unidos en 2001.

Alonso, quien desde junio vio su liderazgo de 25 puntos recortado a cero por Schumacher, quedó sólo para contar las vueltas hacia la victoria que terminó con meses de frustración.



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