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Jueves, 2 de marzo de 2006 - 11:48 GMT
Nick Heidfeld
Manos seguras

Nick Heidfeld
Nacimiento: 10/03/77
País: Alemania
Debut: Australia 2000
Mejor resultado:
Posición 2005: 11
Equipo anterior: Prost, Sauber, Jordan
Nick Heidfeld se une al equipo BMW en un contrato de tres años, luego de impresionar a la empresa alemana durante su paso por Williams en 2005.

El año pasado Heidfeld sacó más puntos que su compañero de equipo, Mark Webber, gracias a su forma de conducir con suavidad, evitando errores.

Eso le permitió sumar puntos cuando el más veloz Webber cometió errores por llevar al auto más allá de su límite.

Heidfeld no tiene la rapidez de otros pilotos, pero es una buena elección de BMW al tratarse de una estrella local que puede llevar la aventura en solitario de la compañía hacia un sólido arranque.

Heidfeld estuvo cerca de Juan Pablo Montoya en Fórmula 3000 y rueda a rueda con Raikkonen cuando ambos estuvieron con Sauber hace cuatro años.

Pareció haber perdido su oportunidad de llegar más alto cuando McLaren-Mercedes prefirió a Raikkonen cuando buscaban un sustituto para Mika Hakkinen.

Después de varias sólidas temporadas con Sauber, irónicamente fue con el modesto Jordan que Heidfeld logró atraer el interés de BMW, proveedor de motores de Williams, el principal rival de Mercedes.

BMW le sugirió a Williams el año pasado que recurriera a Heidfeld, en vez de simplemente utilizar al piloto de reserva Antonio Pizzonia al lado de Webber.

El hecho de tener nacionalidad alemana significó una ayuda, pero también contribuyeron sus impresionantes actuaciones en 2004 al volante de lo que fue posiblemente el peor vehículo que Jordan ha producido.

Frecuentemente, Heidfeld mantuvo a Jordan compitiendo con autos mucho mejor equipados. Su consistencia llamó la atención de muchos entendidos del deporte.

Sin embargo, Webber simplemente reforzó las dudas sobre la verdadera rapidez de Heidfeld.

En las jornadas clasificatorias muy pocas veces igualó la velocidad del australiano.

No obstante, su actuaciones en las carreras fueron de buen nivel. Conduciendo con calma y control, pero extremadamente consistente.

Son exactamente el tipo de cualidades que requiere un equipo que inevitablemente tiene mucho que aprender, a pesar de sus enormes ambiciones.



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