Los retrasos de Airbus no son novedad: las entregas corren ya con dos años de rezago.
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Airbus advirtió a las aerolíneas que le han encargado aviones A380 que la entrega de los superjumbos podría retrasarse aún más.
El fabricante europeo asegura que necesita más tiempo y más recursos para hacer frente a la demanda y aumentar la producción, lo que afectará las entregas previstas para 2008 y 2009.
La noticia se conoce un mes después que el gran rival de Airbus, Boeing, anunciara demoras en la producción de un nuevo modelo propio.
Sin embargo, los retrasos de Airbus no son novedad. Sus entregas corren ya con dos años de retraso por problemas que surgieron en relación al cableado de los aparatos.
La compañía asegura que las últimas tardanzas se deben a inconvenientes que obstaculizan el paso de la fase inicial de producción, encargada del ensamblaje de los primeros 25 aviones, a la línea de producción masiva.
No se han dado detalles sobre las repercusiones económicas de la nueva demora.
"Los costos adicionales estarán influidos por el panorama actual de producción y entregas", dijo la empresa.
A sala de reuniones
EADS informó que unos 17 superjumbos se encuentran en distintas fases de producción.
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Airbus -filial del consorcio europeo EADS- entregará ahora 12 de los 13 aviones que pensaba tener listos este año.
En 2009 se entregarán 21 de los 25 proyectados.
Y las aerolíneas que esperaban recibir un superjumbo en 2010 deberán negociarlo con la compañía en las próximas semanas.
El anuncio llega un mes después que Boeing hiciera públicos los retrasos en la producción de su Dreamliner, el modelo que desarrolla en respuesta al A380 de Airbus.
Los primeros 787 estarán prontos recién en el tercer trimestre de 2009.
El primer A380 salió al mercado en octubre del año pasado con Singapore Airlines, mientras que Emirates es el principal cliente de Airbus.
EADS informó que cuatro aviones A380 fueron entregados en fecha, y que otros 17 se encuentran en distintas fases de producción.
Tanto Emirates, basada en Dubai, como Etihad Airways, de Abu Dhabi, revelaron a principios de mes que podría haber nuevos retrasos.
British Airways ha ordenado una docena de A380, que están previstos para 2012. Virgin Atlantic encargó seis, que se espera despeguen en 2013.
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El superavión de Airbus llega tarde