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Jueves, 14 de febrero de 2008 - 01:45 GMT
Primera derrota de China en OMC
Fábrica de autos china
Según las normas chinas, los fabricantes de autos deben utilizar 60% de partes hechas en China.

China sufrió su primera derrota en la Organización Mundial del Comercio (OMC), en un caso centrado en las restricciones de ese país a la importación de partes de vehículos fabricados en el extranjero.

Reconociendo la querella entablada por la Unión Europea, Canadá y Estados Unidos, el fallo preliminar de la OMC coincide en que la política china al respecto es proteccionista.

De acuerdo a las normas chinas imperantes, sus fabricantes de vehículos automotores deben utilizar 60% de partes hechas en China.

De lo contrario, las empresas deben pagar aranceles de importación más elevados.

El fallo del organismo multilateral establece que el gobierno de Pekín debe cesar tal práctica para cumplir con los compromisos contraídos con la OMC.

"Menos favorable"

"Podemos confirmar que, en los aspectos más importantes, el panel coincide con la posición de EE.UU. en el sentido de que China ha actuado inconsistentemente en sus compromisos con la OMC", dijo a la agencia Reuters un funcionario del departamento de Comercio de Washington.

El informe presentado por el organismo rector del comercio internacional establece que las partes fabricadas en el extranjero están actualmente en una posición "menos favorable" que los productos alternativos de fabricación china.

La OMC "le pide a China que haga que estas medidas entren en conformidad con sus obligaciones", según establece el fallo.

El organismo internacional deberá presentar su informe final sobre el caso en los próximos meses, sólo entonces el gobierno de Pekín podrá apelar la decisión.

Quejas occidentales

El objetivo de la OMC es promover y facilitar el libre comercio mundial, así como dirimir las disputas entre países.

China se unió a la organización en 2001, comprometiéndose a abrir su mercado interno a las empresas extranjeras, a cambio de un tratamiento recíproco y a someterse a las reglas y cumplir con los fallos de la OMC.

Sin embargo, algunos gobiernos occidentales se han quejado en numerosas ocasiones de que China no está avanzando lo suficientemente rápido hacia la apertura de su mercado nacional.

El año pasado, EE.UU. anunció que le pedirá a la OMC que investigue si los límites impuestos por Pekín a la importación de bienes con marcas registradas estadounidenses violan las normas de la organización.

Washington también se ha quejado de lo que califica de "los elevados niveles de piratería china" en la industria del cine y la música.

Por otro lado, EE.UU. también anunció a comienzos de mes que podría entablar una demanda en la OMC contra las restricciones chinas a los grupos financieros extranjeros en su mercado interno.

Por su parte, China se ha quejado de las limitaciones impuestas por la Unión Europea a sus exportaciones de calzado al mercado comunitario.



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