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Miércoles, 26 de septiembre de 2007 - 11:36 GMT
Acuerdo en General Motors
Ron Gettelfinger
El presidente del sindicato, Ron Gettelfinger, explicó el acuerdo.

El sindicato estadounidense, United Auto Workers, (Trabajadores Automotrices Unidos) puso fin a su huelga en General Motors, luego de llegar a un acuerdo tentativo con la empresa.

El presidente del sindicato UAW, Ron Gettelfinger, dijo que las labores en las plantas de General Motors (GM) se reanudarían este miércoles.

También anunció que la ratificación del acuerdo por parte de los trabajadores comenzaría esta semana.

Por su parte la empresa dijo que el nuevo contrato incluía el establecimiento de un fondo independiente que cubrirá los costos de la salud del personal retirado.

El motivo de la huelga se centró en los planes de reducción de los beneficios en salud y pensiones de GM.

"Inversiones significativas"

La firma dijo que el acuerdo "allana el camino para que GM mejore significativamente la competitividad de sus manufacturas proveyendo las bases para el mantenimiento y el fortalecimiento de su base central de producción en estados Unidos".

Más de 73.000 trabajadores de la empresa suspendieron sus actividades este lunes.

Este acuerdo nos ayuda a cerrar brechas competitivas que existen en nuestro negocio
Rick Wagoner, presidente de GM

La acción industrial se aprobó luego del fracaso de 10 semanas de conversaciones para lograr un acuerdo sobre un nuevo contrato.

Esta es la primera vez en 30 años que el sindicato Trabajadores Automotrices Unidos decreta una huelga nacional contra la general Motors.

El presidente y director ejecutivo de la compañía, Rick Wagoner, se mostró confiado en que los trabajadores ratificarán el acuerdo.

"Este acuerdo nos ayuda a cerrar brechas competitivas que existen en nuestro negocio", afirmó, y agregó que también le permitirá a la empresa mantener una fuerte presencia manufacturera en Estados Unidos y futuras inversiones.

Los analistas afirman que una vez el acuerdo sea ratificado, las otras dos importantes empresas automotrices - Ford y Chrysler-, posiblemente harán sus propios acuerdos con el sindicato UAW.



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