Brasil y EE.UU. producen un 70 por ciento de la producción mundial de etanol.
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Brasil y EE.UU., los principales productores mundiales de etanol, anunciaron este miércoles que esperan tener lista para finales de 2007 una propuesta común sobre los parámetros de producción y uso de este combustible ecológico.
Según explicó el ministro de Desarrollo de Brasil, Luis Fernando Furlan, el objetivo es que los dos mayores productores mundiales de etanol acuerden parámetros comunes, para que éstos sean adoptados por otros productores, así como por los consumidores.
Según Furlan, quién se reunió este miércoles con el subsecretario de Estado estadounidense, Nicholas Burns -quien estuvo de visita en Brasil- los dos países ya han empezado a cooperar en la definición de parámetros comunes como el nivel de pureza o el porcentaje de residuos sólidos presentes en el etanol.
En estos momentos Brasil es el segundo productor mundial de etanol tras EE.UU, y entre ambos producen el 70% de toda la producción mundial de este combustible.
Cooperación prioritaria
Según la corresponsal de la BBC en Brasilia, Denize Bacoccina, las negociaciones en este campo comenzaron el año pasado con la visita a Brasil del secretario de Comercio estadounidense, Carlos Gutiérrez, y a Washington del propio Furlan.
El subsecretario de Estado estadounidense, Nicholas Burns, dijo a la salida de su reunión con el canciller brasileño, Celso Amorim, y el nuevo embajador de Brasil en Washington, Antonio Patriota, que la cooperación con Brasil en el campo de los biocombustibles es una parte importante de la estrategia de EE.UU. para reducir su dependencia del petróleo.
Más de la mitad los vehículos nuevos producidos en Brasil pueden funcionar con etanol.
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Burns afirmó que "EE.UU. quiere estar con Brasil en el mercado mundial del etanol", al ser preguntado sobre las barreras al alcohol brasileño en EE.UU., que hoy en día paga un arancel de 51 centavos de dólar por galón.
Segundo productor
Por su parte, el nuevo embajador de Brasil en Washington, Antonio Patriota, anunció que este mes habrá una reunión entre las 6 partes interesadas en el desarrollo del etanol: Brasil, EE.UU., Unión Europea, China, India y Sudáfrica.
Brasil es uno de los pioneros en el uso del etanol, con más de la mitad los vehículos nuevos producidos en el país equipados con motores que pueden funcionar con etanol o gasolina, o con ambos.
Pese a la importancia de la producción y del consumo del etanol para el país, en Brasil se están levantando voces críticas acerca la dependencia del país de las exportaciones de este combustible.
Dependencia
Un ejemplo es el economista y ex ministro de Comunicaciones brasileño Luís Carlos Mendoça de Barros, quién afirma que el crecimiento del uso del etanol, y la consolidación de Brasil como un gran exportador mundial de este combustible, va a llevar al país a un proceso de desindustrialización y a una industria brasileña menos competitiva.
"El objetivo era usar esas ganancias del etanol para incentivar la industria y reducir los impuestos, pero esas ganancias se están utilizando para las Bolsas de familia (programa de subsidio a las familias)" explicó Mendoça Barros a la corresponsal de la BBC en Brasil, Denize Bacoccina.
Según Mendoça, Brasil tiene 100 millones de hectáreas de tierra que pueden ser ocupadas por plantaciones de caña de azúcar u otros cultivos que podrían producir etanol.
Mendoça utiliza el término "dolencia brasileña" para expresar lo que le puede pasar al país si el etanol sigue creciendo al ritmo actual, ya que, según él, "las exportaciones traerán dólares y valorizarán la moneda local, lo que estimulará las importaciones y acabará perjudicando la competitividad de la industria".
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El objetivo era usar esas ganancias del etanol para incentivar la industria y reducir los impuestos, pero esas ganancias se están utilizando para las Bolsas de familia
