Desde 2002, Alitalia no registró ganancias.
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A pocas horas de que se venza el plazo para definir quién adquirirá la aerolínea italiana, la compañía dio a conocer que las pérdidas para el 2006 fueron superiores a lo esperado.
La empresa estatal italiana dijo que las pérdidas se estiman en US$490,3 millones, cifra que contrasta con lo que se había previsto, unos US$287 millones.
Tras fracasar en su intento por revivir la empresa, el gobierno italiano busca vender 30% de sus acciones en la compañía.
Los posibles compradores tienen las próximas horas para poner sus ofertas sobre la mesa.
Entre los interesados figurarían empresas de Estados Unidos, como Texas Pacific, así como también la aerolínea que es su competencia en Italia: Air One.
Una tragedia financiera
Alitalia debe actualizar mensualmente el estado de sus finanzas, pues los reguladores del mercado han puesto a la compañía en la "lista negra" de empresas débiles económicamente.
La aerolínea adjudica la responsabilidad de sus pérdidas a múltiples factores como, huelgas, una fuerte competencia y los altos precios del combustible.
Sin embargo, pese a las advertencias de que la situación se tornará más compleja, la compañía aseguró que cuenta con suficiente dinero para continuar con sus actividades más allá de los próximos 12 meses.
En un anuncio hecho por separado, Alitalia señaló que el tráfico de pasajeros ha caído a un ritmo mensual del 2.3%.
La aerolínea, que ha sufrido paros laborales y exceso de personal, no ha registrado ganancias desde 2002.
El gobierno busca diluir su existente participación de 49% a 19%, por lo que no descarta vender todas sus acciones.
Si 30% o un porcentaje superior de los títulos del gobierno es vendido a un solo licitador, el comprador debería estar obligado a presentar una oferta que englobe a toda la compañía.
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