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Lunes, 5 de diciembre de 2005 - 00:01 GMT
Airbus pone un pie en China (o al revés)
Gustav Humbert, presidente de Airbus Industries, sostiene un modelo del A380 con el primer ministro chino, Wen Jiabao
China busca equilibrar con Airbus la compra de 70 aviones de la Boeing estadounidense.
Un acuerdo firmado entre el consorcio aeronáutico europeo y el gobierno chino podría llevar a la apertura de una planta de ensamblaje de aviones comerciales en el país asiático.

Airbus anunció que ambas partes se comprometieron a llevar a cabo un estudio de factibilidad para establecer si la decisión de montar una planta en China tiene racionalidad comercial.

El acuerdo estima en seis meses el tiempo necesario para llegar a una decisión.

De aprobarse el proyecto, sería la primera vez que Airbus mueve una línea de ensamblaje final fuera de territorio europeo.

Equilibrio chino

El contrato fue firmado al inicio de una gira de cuatro días por Francia del primer ministro de China, Wen Jiabao.

Todo parece indicar que Wen también cerró la compra de alrededor de un centenar de aeronaves de media distancia A320 a Airbus por unos US$5.000 millones.

Funcionarios chinos dejaron trascender que un pedido de esa magnitud equilibra la compra de 70 aviones a la estadounidense Boeing durante la visita de George W. Bush al país asiático el mes pasado.

China se ha convertido en los últimos tiempos en un mercado vital tanto para Airbus como para su competidora Boeing.

El premier chino mantendrá reuniones en París con el presidente Jacques Chirac y el primer ministro Dominique de Villepin, con quienes se espera que firme varios acuerdos comerciales y económicos.

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