Ingenieros japoneses probaron un revolucionario diseño para un avión supersónico que podría reemplazar al jet anglo-francés Concorde, que dejó de volar hace dos años.
El Concorde tenía numerosos problemas técnicos.
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Un modelo a escala de 11 metros fue lanzado por cohete desde la localidad Woomera en el desierto australiano, y separado según se había planificado para un vuelo de prueba de 15 minutos a una velocidad el doble de la del sonido.
Hace tres años, una prueba similar terminó en el fracaso cuando el modelo se estrelló y se encendió en llamas.
Los resultados del experimento de este domingo serán anunciados durante una rueda de prensa más tarde, pero la agencia francesa de noticias AFP cita a una portavoz japonesa diciendo que todo salió bien.
Los diseñadores de la nave aseguran que un avión de 300 asientos podría estar volando a la velocidad del Concorde dentro de 15 a 20 años, y que sería más silencioso y causaría menos daños al medioambiente.
Motos superveloz
Japón ha probado con éxito un motor que teóricamente podría alcanzar cinco veces la velocidad del sonido (lo que en términos técnicos se conoce "match 5").
Se busca un reemplazo para un símbolo del avance tecnológico...
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El Concorde volaba a "match 2" y en sus 34 años de servicio no logró recuperar las grandes sumas de dinero invertidas en el proyecto.
Japón y Francia anunciaron en junio pasado que trabajarán conjuntamente para desarrollar un avión que reemplace al Concorde.
Según se informó en aquella ocasión, compañías de ambos países destinarán una inversión anual de US$1,84 millón en investigación durante los próximos tres años.
La aerolínea Air France, que integraba junto con British Airways el conglomerado del Concorde, aportará sus conocimientos técnicos en materia jets supersónicos.
Tanto British Airways como Air France decidieron terminar con el lujoso servicio del Concorde luego de 27 años, debido a la caída en las ventas acompañada por el aumento en los costos de mantenimiento.
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