La Unión Europea (UE) y Estados Unidos avanzan en la búsqueda de una solución al conflicto por los subsidios que dan a sus compañías de manufactura aeronáutica.
Mandelson consideró que lograr un acuerdo será difícil, pero no imposible.
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El comisario europeo de Comercio, Peter Mandelson, en su último día de visita en Washington, dijo sentirse contento con los avances en las conversaciones que sostuvo con su homólogo estadounidense, Robert Zoellick.
Mandelson consideró que lograr un acuerdo será difícil, pero no imposible.
Indicó que pretende "negociar cuando sea posible y usar el mecanismo de resolución de disputas (de la Organización Mundial de Comercio, (OMC) sólo como último recurso".
Luego, en una conferencia de prensa, Mandelson expresó que el proceso con la OMC podría durar años, mientras las empresas necesitan saber desde ahora qué subsidios recibirán o dejarán de recibir, pues se trata "de grandes sumas de dinero".
Acusaciones mutuas
EE.UU. y la UE se acusan mutuamente de subsidiar ilegalmente sus gigantes aéreas, Airbus y Boeing
La UE pidió que ambas partes celebren consultas sobre la disputa.
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Estados Unidos introdujo en octubre de 2004 una protesta oficial ante la OMC por los subsidios que la UE otorga a Airbus, la principal constructora de aviones comerciales en Europa.
La Unión Europea reaccionó el mismo día con una demanda contra EE.UU. por sus contribuciones a Boeing.
En enero pasado las dos partes acordaron un alto al fuego y se dieron tres meses para negociar los cargos mutuos.
Tras finalizar la reunión con Zoellick, Mandelson enfatizó la importancia de que la UE y EE.UU. reanuden la ronda de negociaciones comerciales Doha.
Agregó que "es tiempo de enterrar nuestras diferencias políticas sobre Irak y trabajar juntos, Europa y Estados Unidos, sobre una agenda internacional positiva".
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