Skip to main contentAccess keys helpA-Z index
BBCRUSSIAN.COM
БИ-БИ-СИ НА ДРУГИХ ЯЗЫКАХ
Украинский
Азербайджанский
Узбекский
Киргизский
Остальные
Обновлено: понедельник, 12 января 2004 г., 13:13 GMT 16:13 MCK
Жучок может помочь авиаконструкторам
Bombardier Beetle
Жук-бомбардир разогревает свой яд до 100 градусов по Цельсию
Африканский жук-бомбардир может помочь разработчикам авиадвигателей решить одну из "вечных проблем" - как запустить остановившийся двигатель на многокилометровой высоте, где воздух разрежен, а температура приближается к 60 градусам ниже нуля.

В университете британского города Лидс изучают защитный механизм насекомого, в основе которого - нечто вроде реактивного двигателя с пульсирующим потоком газов.

Хищник, неосмотрительно приблизившийся к жуку-бомбардиру с недобрыми намерениями, получает достойный отпор: из специальных сопел в тельце насекомого вылетает яд, раскаленный до 100 градусов по Цельсию.

За подготовку смертоносного раствора отвечает железа размером всего в один миллиметр. Именно в ней происходят процессы, в результате которых жучок получает возможность контролировать температуру и давление своих защитных газов.

Если удастся встроить нечто подобное такой железе в реактивный двигатель, то будет решена одна из самых сложных проблем авиации - как запустить остановившуюся турбину в условиях, не способствующих горению топлива.

Остановка одного из двигателей самолета в режиме крейсерского полета - явление куда более частое, чем хотелось бы думать большинству авиапассажиров. Впрочем, любой летательный аппарат с несколькими двигателями устроен так, чтобы продолжать полет даже с одним двигателем, в том числе и на самых ответственных этапах маршрута.


МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:


ССЫЛКИ:
Би-би-си не несет ответственности за содержание других сайтов


 

Русская служба Би-би-си – Информационные услуги

Главная | В мире | Россия | Экономика | Наука и техника | Люди |
Культура | Британия | Аналитика | Вам слово | Мир в кадре | Learn English | Радио | Партнеры