1001 лошадиная сила и новые пошлины

Bugatti: за 14 секунд до 300 км/ч

В автомобильном мире ежедневно происходит множество событий. За всеми не уследишь, но каждую неделю Юрий Журавель вылавливает несколько любопытных новостей из информационного потока.

---

• 1001-сильный Bugatti
• Таможня не дает добро
• BMW готовит минивэн
• Водородный двигатель - в массы?
• Дирижабли против пробок

1001-сильный Bugatti

Компания Bugatti приподняла завесу секретности над своими планами по производству суперавтомобиля Bugatti EB 16,4 Veyron.

Сборка этого чуда техники начнется в 2003 году, а первые потребители смогут сесть за руль в первом квартале 2004 года. Этим счастливцам можно только позавидовать: ракета на колесах будет оснащаться восьмилитровым двигателем мощностью в 1001 лошадиную силу, максимальную скорость обещают за 400 километров в час, а за 14 секунд новинка будет ускоряться не до 100 и даже не до 200, а до 300 километров в час.

Всего же фирма планирует выпустить 300 этих поражающих воображение автомобилей.

---

Таможня не дает добро

Российские власти объявили об очередных инициативах в болезненной сфере поддержки отечественного автопроизводителя. Не исключено, что за "растаможку" вышеописанного Bugatti через четыре года придется платить 24 тысячи евро.

Российский автопром явно всерьез боится конкуренции

Министр экономического развития Герман Греф в понедельник заявил о том, что в дополнение к недавнему повышению таможенных пошлин на старые иномарки через 3-4 года планируется поднять налог и на новые автомобили иностранного производства.

А во вторник заместитель Грефа Сергей Митин добавил, что будут увеличены пошлины также и на старые грузовики и автобусы.

Пожалуй, наивно предполагать, что через четыре года российские власти надеются получить от местного автопроизводителя продукт, способный конкурировать с новыми зарубежными моделями. Судя по всему, Минэкономразвития надеется привлечь в Россию западные фирмы, которые выпускали бы здесь свои автомобили.

---

BMW готовит минивэн

BMW, известная своими автомобилями для водителя, теперь готовит кое-что и для пассажиров. А именно - минивэн. Поклонники марки, наверное, будут в ярости: как-то не в духе BMW получается, однако от современных тенденций никуда не деться, да и конкуренты поджимают. По данным немецкой автопрессы, запустить BMW-пассажировоз в продажу планируется в 2004 году.

---

Водородный двигатель - в массы?

Первый автомобиль на топливных ячейках появился в 1998 году

Автомобили с двигателем на топливных ячейках до недавнего времени привлекали внимание публики в основном как перспективная разработка, пока не идущая дальше подиумов автомобильных шоу.

Однако североамериканское отделение концерна Honda решило сделать в этой сфере какие-то практические шаги. Honda договорилась с городом Лос-Анджелес о продаже перспективных автомобилей реальным владельцам.

Партия пока невелика - до конца года Город Ангелов получит всего пять машин, но его мэр все-таки надеется улучшить экологию мегаполиса с помощью автомобилей на водородном топливе.

---

Дирижабли против пробок

На дирижаблях будут размещать не только технику, но и рекламу

Кадры военной хроники с зависшими в небе Москвы дирижаблями, похоже, вспомнятся жителям столицы уже в конце будущего года.

Однако в современных реалиях аэростаты будут выполнять вполне мирную и крайне необходимую перегруженным дорогам Москвы функцию: они будут следить за транспортной обстановкой на основных городских трассах.

Нововведение, правда, не станет уникальным: в городе мечты Остапа Бендера Рио-де-Жанейро дирижабли уже давно используются для патрулирования.

Удачи на дорогах.