Космический туризм, или Большая русская идея

NASA считает, что на МКС "турист" Дэннис Тито будет только мешать

"Забастовка" российских космонавтов Талгата Мусабаева и Юрия Батурина стала первым серьезным конфликтом между космическими ведомствами России и США в ходе эксплуатации МКС. Случился он на почве идеи "орбитального туризма".

В понедельник Мусабаев и Бутарин, находящиеся в американском космическом центре в Хьюстоне, не явились на тренировку. Они объявили бойкот американцам в знак протеста против того, что NASA не допустила к подготовке третьего потенциального члена экипажа - Дэнниса Тито.

Менее, чем через сутки инцидент вроде бы был исчерпан. Уже во второй половине дня во вторник официальные лица в Росавиакосмосе сообщили, что "космонавтам приказано приступить к тренировкам". И они приступили.

На предполетную тренировку Тито не пустили

Пикантность ситуации заключается в том, что два российских космонавта бойкотировали американское космическое ведомство, отстаивая участие в полете на Международную станцию не своего соотечественника, а гражданина США. Россия настаивает на том, что американский миллионер Дэннис Тито должен стать первым в истории платным космическим туристом. Он не только выразил твердое намерение прокатиться на орбиту за собственный счет, но и уже оплатил свой вояж, внеся на счет Росавиакосмоса около 20 миллионов долларов.

Проблема лишь в одном: Тито заплатил за круиз на орбитальной станции "Мир", являющейся собственностью России. Но она, как известно, 23 марта навсегда канет в Тихий океан. Росавиакосмос пообещал "клиенту" выполнить свое обязательство перед ним, "прокатив" его на МКС. Которая, в отличие от "Мира", исключительной собственностью России не является. Переговоры РАКА с NASA зашли в тупик: американская сторона в категоричной форме заявила, что пребывание на борту международной космической станции "лишнего" человека считает неуместным: места и без того мало, кроме того, "гражданский" пассажир будет мешать работать остальным членам экипажа.

Что еще ждать от туриста, как не праздного любопытства и докучливой навязчивости, особо пагубных в условиях непростого морального климата, складывающегося внутри маленькой группы людей, на долгое время изолированной в сотнях километров от всего остального человечества? Так рассуждают специалисты NASA. И переубедить их российские коллеги пока не могут.

Первая ласточка

Идея перевести обслуживание "Мира" на коммерческую основу зародилась еще в 1998-м. Поначалу она была весьма наивной. В Росавиакосмосе тогда были просто уверены, что найти владельца тугого кошелька, готового вложить деньги в столь знаменитый объект, как "Мир", не составит никакого труда: кинь клич - и очередь выстроится!

Спонсор и в самом деле нашелся быстро. Некий богатый валлиец Питер Люэллин заявил, что с детства мечтает о полете в космос, и потому готов не только оплатить свою прогулку на "Мир" и обратно, но и выделить сумму, достаточную для обеспечения работы комплекса в пилотируемом режиме в течение года. То есть, как минимум, 200 миллионов долларов.

Эйфория от столь быстрого успеха была так велика, что руководители российской космической отрасли решили не обращать никакого внимания на скептические замечания в прессе, где Люэллина называли "британским мусорным королем" и откровенным авантюристом.

Пресса, однако, оказалась права. "Турист" прибыл в Центр подготовки космонавтов имени Гагарина и начал тренировки, хотя ни пенса на счет агентства так и не поступило. Когда Люэллину напомнили про обязательства, он оскорбился и уехал. Авантюра бесславно завершилась 25 мая 1999 года.

Что было потом - хорошо известно. "Мир" переводили в беспилотный режим, потом вновь реанимировали, создали Фонд спасения "Мира", который собрал лишь весьма незначительную сумму частных пожертвований, затем совместное предприятие MirCorp, которое будто бы взяло на себя финансирование продолжения его полета за счет коммерческих запусковї

MirCorp, правда, вовсе не планировала находить деньги только за счет космических туристов. В ее планах были и другие коммерческие проекты. Можно, например, "снимать" информацию из космоса, с борта "Мира" по заданной программе. Можно подвергать испытаниям в невесомости животных и человека. Можно даже наладить космическую секс-индустрию - некоторые источники указывают, что в невесомости мужские особи функционируют фантастически безотказної

Первоначально предполагалось, что Тито отправится на станцию "Мир"

Мечтать, как говорится, не вредно. Реально MirCorp, успевшая частично оплатить продолжение полета "Мира", нашла лишь одного спонсора - Дэнниса Тито. И в России вскоре тоже поняли, что "Мир" обречен.

Но с идеей "космического туризма" расстаться оказалось не так-то просто. Судя по всему, Росавиакосмос решил перенести ее и на борт МКС. Но не тут-то было.

Кто на МКС хозяин?

Конфликт, связанный с участием в экспедиции на МКС "космического туриста" Дэнниса Тито, как считают пессимистически наст роенные российские наблюдатели, весьма показателен. По мнению многих, он демонстрирует ту модель поведения, которую американцы уже избрали для себя в отношении России после затопления "Мира".

Обозреватель газеты "Известия" Сергей Лесков полагает, что упрямство американцев - явно демонстративное. Что они, как партнеры России по МКС, могли бы и более чутко подойти к российским проблемам. Ведь теперь Дэннис Тито запросто может подать в суд и потребовать от России компенсации за невыполнение ею своих обязательств. И нет сомнений, что такой процесс он выиграет. Что лишь усугубит положение России, как космического партнера США.

Эксперт Московского Центра Карнеги Александр Пикаев, напротив, находит ситуацию вполне естественной. По его мнению, американцы совершенно справедливо ставят своего партнера на место, не давая ему возможности рисковать всем проектом МКС во имя непременного исполнения односторонних обязательств.

Александр Пикаев убежден, что затопление "Мира" не является трагедией - рано или поздно, станция должна была отправиться на космическое кладбище вслед за своим предшественником "Салютом". Если бы Россия продолжала упорствовать и во что бы то ни стало эксплуатировать "Мир", то она бы сама собой "вылетела" из проекта МКС, утверждает Пикаев.

Сергей Лесков погалает, что Россия будет вытеснена из этого проекта и из орбитальной космонавтике через 4-5 лет после затопления "Мира".

Ну, а в Росавиакосмосе выражают надежду на то, что переговоры с NASA о включении в экипаж Дэнниса Тито могут еще привести к успехуї

Владимир Ардаев, Русская служба Би-би-си, Москва