Татьяна Гомозова
Русская служба Би-би-си, Москва (фото автора)
|
Акции протеста прошли в нескольких городах России
|
Недовольные повышением пошлин автомобилисты провели демонстрацию на московском Садовом кольце: автомобили с желтыми ленточками и наклейками вместо транспарантов прошли по внутренней стороне дороги.
Увидеть авто-демонстрацию "Против пошлин" изнутри мне предложил Денис - владелец "Фольксвагена". Шесть таких же машин из клуба любителей модели "Гольф" отправились на акцию вместе. Выехали на Садовое кольцо в районе Павелецкого вокзала, перестроились в левый ряд, поехали.
Несмотря на знаки отличия - наклейки, желтые ленточки и включенную аварийную сигнализацию - наша группа выглядит не слишком внушительно, но, видимо, заметно. Пока выезжали, мимо с приветственным гудением пронесся фургон, на задней стенке которого - большое синее полотнище с надписью "Нет пошлинам!".
К "Гольфам" фургон явно не отнесешь. Спрашиваю: "Тоже ваши?". "Это те, кто тоже с нами", - говорит Денис серьезно.
Вечерняя московская трасса, похоже, против акции не возражает. То один, то другой автомобиль сигналит нам (мы сигналим в ответ), подмигивает фарами.
"Люди-то с нами!", - повторяет Денис.
Только въехали в туннель - снова гудки, теперь справа - там целая колонна "Хендай". "Японцы"... Те же атрибуты - наклейки, желтые ленточки - в знак поддержки демонстрантов во Владивостоке: там цветом протеста стал желтый.
"Для Владивостока иномарки - это же градообразующий бизнес. Это не то, что просто людям сказать - покупайте "Жигули" вместо иномарок, они же на жизнь зарабатывать не смогут! - говорит Денис. - Важно даже не то, что повышают пошлины, важно, как они это делают... Видят, что народ молчит, и давят, проверяют, до каких пор молчать будут... Но теперь люди не молчат".
На светофоре нас обгоняет один из "коллег", на заднем стекле машины наклейка - "Мы не быдло!". Едем довольно быстро, никаких экстремальных маневров или попыток создать затор.
"Одна из задач - не мешать другим водителям, никаких силовых методов.
Просто мирно едем по Кольцу, и все... - объясняет Денис. - Сначала была идея проехать колонной. Я сказал, что не стоит так делать, внимание силовиков и так слишком большое".
Милиция не дремлет
В Москве милиция вела себя корректно
|
Бросается в глаза, как необычно много сейчас на Садовом патрульных
машин: местами они стоят буквально через 20-30 метров. Стоят спокойно, и сперва кажется, что так все и пройдет; в конце концов, все Кольцо -
12 километров, можно и проскочить.
Но везение наше хрупкое, и в районе станции метро "Маяковская" нас все-таки остановили. Лейтенант представляется, вежливо просит документы, интересуется, зачем включили "аварийку". Денис сперва пытается "заговорить зубы", дескать, еду медленно, вот и включил "огни" на всякий случай.
Лейтенант устало, но терпеливо и так же вежливо переспрашивает: "Когда может быть включена аварийная сигнализация?" - "Когда машина в неисправном состоянии". - "Ваша машина исправна?" - "Выходит, что исправна", - соглашается Денис, и на протокол соглашается тоже.
Дожидаясь протокола, оглядываемся по сторонам: у внешней стороны на обочине стоят машин пять с включенными аварийными сигналами и желтыми ленточками - похоже, те самые "японцы". Им повезло меньше - за протоколом приходится ходить через трассу, к "нашей" патрульной машине.
Подходят к нам, спрашивают, "за что повязали". Узнав, что Денису выписывают постановление о штрафе, советуют в следующий раз не соглашаться, а опротестовывать прямо на месте.
Впереди - живая иллюстрация совета: несколько молодых ребят препираются с еще одним сотрудником ГИБДД. "...при ослеплении фарами встречных машин! Меня встречная ослепила!", - доказывает один из задержанных, размахивая потрепанными "Правилами".
Видимо, тоже за "аварийку" задержали, теперь "доказывает", что сигнализацию включил правильно. Миллиционер болезненно улыбается. Видно, что обеим сторонам все понятно, но демонстрантам все-таки хочется доиграть до конца.
Нам, наконец, приносят последнюю бумажку, и тут Денис в графе "объяснение" пишет "Высказывал солидарность с представителями акции "Против пошлин"".
Лейтенант внимательно читает, но никак не комментирует.
"Офицер, а вы сами-то что думаете о повышении пошлин?" - спрашиваю я. "Я ничего не думаю", - буркает в ответ лейтенант и отпускает нас.
"Милиция ведь тоже не против нас, - неожиданно говорит Денис, когда мы с постановлением об уплате 100 рублей штрафа отправляется дальше. - Были бы против, нашли б, к чему придраться. Одного из наших вчера на выезде из Москвы остановили, - а он тоже с наклейкой был. Час мурыжили, потом сказали - будем держать, пока не отдерешь наклейку".
Братство Кольца
Следующая манифестация против пошлин может пройти в январе
|
Догнав "своих", снова возглавляем колонну. Акция пошла на второй круг, никто не задержан всерьез, и теперь Денису приходится все чаще браться за телефон, корректировать движение, уговаривать коллег не выстраиваться в шеренгу по четыре.
"Нас, конечно, тут не так много, но все-таки есть, - говорит он, шутливо хвастаясь перед соратниками протоколом. - После событий во Владивостоке, кстати, многие испугались. Но сейчас люди вышли, и вышли не потому, что они в партии... Мне приятно, что я на этой дороге не один".
Во "втором заезде" по Кольцу оказывается, что вся милиция уже разъехалась. Сначала мы подумали, что просто забыли, где их было больше всего, но нет - где было по три машины на квартал, теперь пусто.
От такого невнимания силовиков кажется, что и акция подошла к концу.
Но стоит мне так подумать, как мы догоняем еще одну колонну самых разных машин в желтых лентах, ползущих со скоростью 40 км/ч. На окне одного автомобиля - лозунг похлестче всех тех, что я видела прежде: "Болт вам, а не пошлины!".
Но для "гольфистов" демонстрация на этом все-таки закончилась, и Денис снова звонит друзьям, договаривается собраться у кафе. Вся акция заняла меньше часа.