Skip to main contentAccess keys helpA-Z index
BBCRUSSIAN.COM
БИ-БИ-СИ НА ДРУГИХ ЯЗЫКАХ
Украинский
Азербайджанский
Узбекский
Киргизский
Остальные
Обновлено: среда, 21 декабря 2005 г., 07:14 GMT 10:14 MCK
Российский сухогруз вернулся из КНДР
Дмитрий Климов
для bbcrussian.com, Владивосток

Терней в порту
Терней вернулся в порт, но большинство дальневосточников не считают причины для его задержания убедительными
В среду во Владивосток вернулся сухогруз "Терней", задержанный 5 декабря властями КНДР. Владельцы судна по-прежнему считают инцидент недоразумением, а пограничники и депутаты Владивостока не находят объяснения корейцев убедительными.

В ночь с 4 на 5 декабря сухогруз класса "река-море" шел из Пусана во Владивосток. Сильный шторм и угроза безопасности судну и экипажу заставили капитана искать укрытие у ближайшего берега. Петр Костусев запросил разрешение у северокорейской береговой охраны войти в территориальные воды.

"Береговые пограничники дали нам разрешение, а сторожевой корабль морской охраны приказал остановиться, и нас задержали. Мы все время были на связи с береговой охраны и не пытались скрыться", - рассказал по возвращении капитан Петр Костусев.

Как выяснилось, "Терней" зашел в закрытый район на севере КНДР, где расположен ракетный полигон Мусан-ри. Именно с этого полигона в 1998 году был произведен запуск ракеты "Тэпходон-2". По версии северокорейских властей, "Терней" даже предпринимал попытки скрыться от корабля морской охраны.

Никогда власти КНДР не помогали нам искать браконьеров даже российских, которые укрывались их территориальных водах
Владимир Лакизо, пограничная служба ФСБ РФ
Поскольку район, где оказался "Терней" закрыт даже для граждан КНДР, российским дипломатам не сразу удалось попасть на борт судна. Посол РФ Андрей Карлов повел на судне двое суток, ему даже выделили отдельную каюту. Разрешая покинуть территориальные воды КНДР власти этой страны отметили, что сделали это из "дружеского расположения".

Судовладелец "Тернея" - компания "Ардис" - решил не обострять конфликт и не стал опровергать версию северокорейских властей. Судовладелец по-прежнему считает задержание судна на две недели недоразумением.

Между тем, в Приморье выдвигают другие версии. Согласно одной, это - месть северокорейских властей за то, что в этом году приморские пограничники задержали 14 корейских краболовов за браконьерский промысел в российских водах. "Никогда власти КНДР не помогали нам искать браконьеров даже российских, которые укрывались их территориальных водах, - заявил начальник Тихоокеанского управления Федеральной пограничной службы ФСБ РФ Владимир Лакизо".

На море жизнь людей превыше военных секретов. Всегда гражданским судам на время шторма или в других чрезвычайных ситуациях разрешали заходить даже на военно-морские базы
Петр Осичанский, президент Ассоциации капитанов
"В ответ на наши претензии отвечали - ловите биоресурсы в наших водах. Я дважды подавал запросы относительно задержания "Тернея", но получал в ответ дежурные фразы - идет разбирательство", - говорит он.

Накануне освобождения "Тернея" из Находки был отпущен северокорейский краболов с 28 членами экипажа. За браконьерский промысел краба судно удерживалось в России с 7 июня, капитан был приговорен судом Находки к полутора годам тюрьмы условно.

Версия властей КНДР о заходе в закрытый район осталась не понята российскими моряками. "На море жизнь людей превыше военных секретов. Всегда гражданским судам на время шторма или в других чрезвычайных ситуациях разрешали заходить даже на военно-морские базы, - говорит президент Ассоциации капитанов Петр Осичанский. - В 1970-ые годы японские шхуны заходили даже в залив Владимир, в поисках укрытия, и становились на якорь вблизи с атомными подводными лодками".

Депутаты Законодательного собрания Приморского края решили не оставить инцидент с "Тернеем" и на очередной сессии рассмотрят обращение в Госдуму по поводу отношения к властям КНДР. "Это полное неуважение к нашей страны, ее гражданам, - - говорит депутат Николай Марковцев. Если сейчас простить властям КНДР задержание судна, нас не будут уважать соседи по региону. Аргументы относительно закрытости района не убедительны. Я сам видел, когда был курсантом военно-морского училища, как два десятка иностранных рыболовных и торговых судов отстаивались в Советской Гавани".




МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:



 

Русская служба Би-би-си – Информационные услуги

Главная | В мире | Россия | Экономика | Наука и техника | Люди |
Культура | Британия | Аналитика | Вам слово | Мир в кадре | Learn English | Радио | Партнеры