Обе стороны стараются забыть о горьком прошлом
|
Китай и Индия вновь открыли исторический торговый путь, остававшийся закрытым на протяжении без малого полувека.
Гималайский перевал Нату-ла, проходящий на высоте 4 тысячи метров над уровнем моря, когда-то был составляющей частью древнего Великого шелкового пути.
Церемония открытия состоялась на границе индийского штата Сикким и китайского региона Тибет. А несколькими днями ранее из восточного Китая в Тибет по самой высокогорной железной дороге мира был отправлен первый поезд.
Нормализация отношений
Штат Сикким - бывшее буддистское королевство, вошедшее в состав Индии в 1975 году. Этому слиянию противился Китай, считавший Сикким своей территорией. "Вступая в торговые отношение через Нату-ла, Китай де-факто соглашается с тем, что Сикким - это часть Индии, хотя раньше отказывался это сделать", - заявил профессор Яянтануйя Бандопадхяй, профессор международных отношений одного из университетов Калькутты.
Перевал был закрыт в 1962 году, когда между Китаем и Индией началась война. На торжестве по случаю возобновления его работы присутствовали посол КНР и Индии и представители местных властей Сиккима и Тибета.
Несмотря на дождь и холодный ветер, атмосфера была праздничной: перевал был украшен флагами двух стран; тут же играли военные оркестры. Как передает присутствовавший на церемонии корреспондент Би-би-си Субир Бхаумик, погода не сказалась на настроении сотен китайских и индийских торговцев, собравшихся на перевале.
Хвосты яков в обмен на чай
"Мы надеемся, что открытие работы шелкового пути улучшит отношения между нашими странами, - сказал корреспонденту агентства Франс пресс посол Китая в Индии Сунь Юйси. - Сегодня граница открыта для торговых людей, и мы надеемся, что очень скоро она откроется и для туристов. Мы этому очень рады".
По словам регионального обозревателя Би-би-си Навдипа Дхаривала, открытие этого маршрута представляет собой важнейший шаг в направлении налаживания двусторонних дипломатических и торговых отношений.
Однако пока торговля будет не слишком активной: на первых порах Китай будет поставлять в Китай 15 видов товаров, включая козьи и бараньи шкуры, хвосты яков и шелк, а Индия, в свою очередь, станет продавать Поднебесной 29 видов, в том числе чай, рис и специи.
Со временем, как считают наблюдатели, товарообмен может набрать обороты и стать источником поступления в казну обеих стран не одного миллиона долларов; сегодня же большинство согласно с тем, что открытие перевала носит скорее политический, чем экономический характер.