Новый Boeing будет немного российским

Дизайном занимается наше дизайнерское бюро в Москве, российские ученые и инженеры Гарри Стоунсайфер, глава Boeing

Американская компания Boeing подписала с российским министерством промышленности и энергетики соглашения о проведении исследований и разработке компонентов нового самолета Boeing 7Е7 российскими предприятиями.

Два соглашения, подписанные в Москве главой Boeing Гарри Стоунсайфером и главой Минпромэнерго Виктором Христенко позволят использовать российские авиационные технологии в проекте самолета 7Е7 "Dreamliner" и в других программах разработки коммерческих самолетов.

"Мы думаем, что мы очень много сотрудничаем. Дизайном занимается наше дизайнерское бюро в Москве, российские ученые и инженеры. Эта группа здесь разрастется до тысячи человек. Они разрабатывают большую часть структуры этого самолета, и все это делается в Москве", - сказал Гарри Стоунсайфер после подписания документов.

Первое соглашение, касающееся разработки нового лайнера Boeing? Предусматривает инженерные работы, исследования и разработки в рамках проекта, тестирование композитных и титановых элементов структуры самолета, покупку титановой продукции и разработку программного обеспечения.

"Перспективы российской авиационной промышленности основаны на развитии международного сотрудничества и привлечении международных частных компаний в российскую авиаиндустрию", - заявил Виктор Христенко.

Международный самолет

Boeing подписал несколько контрактов с иностранными компаниями

Второе соглашение предусматривает значительный рост закупок титановой продукции Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) после запуска нового самолета в коммерческую эксплуатацию.

Таким образом, доля продукции ВСМПО - единственного поставщика титана для Boeing за пределами США - в проектах американской компании сильно возрастет.

Boeing за неделю уже подписал несколько контрактов с иностранными компаниями.

Несколько соглашений были подписаны с французскими компаниями. В том числе разработкой колес и тормозной системы для 7Е7 займется Messier-Bugatti, входящая во французский аэрокосмический концерн Snecma.

Французским компаниям также доверили производство систем водоснабжения и канализации, пассажирских дверей и компьютерных программ по разработке самолета.

Boeing 7Е7 "Dreamliner" должен появиться в 2008 году. Этот самолет с двумя двигателями будут выпускать в трех версиях, вместимостью от 217 до примерно 300 пассажиров.

Предполагается, что он заменит Boeing 767 и будет конкурировать с Airbus А330.