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2004年01月03日 格林尼治標準時間19:03北京時間03:03發表
“確認埃及墜機原因尚早”


失事飛機上的148名乘客全部遇難

一架埃及航班在紅海海域墜毀,機上148名乘客全部遇難,其中大多數死者是法國旅遊者。這架航班是在從旅遊勝地沙姆沙伊赫起飛後不久,飛往開羅的途中墜毀的。

雖然埃及當局排除了這是恐怖攻擊,BBC中東事務記者伍德認為,現在就確定事故的原因還為時過早。1997年,埃及南部城市盧克索曾發生恐怖分子殺害58位旅遊者的事件,此事至今仍讓人記憶猶新。

原因

伍德說,還不清楚在飛機從雷達上消失之前,飛機和指揮塔之間的通訊聯繫情況。但是很顯然,哪怕是有關恐怖事件極為微弱的暗示,都可能對埃及的形像造成極大的損害。

他指出,埃及一半的外匯收入來自旅遊業。盧克索屠殺事件造成的心理傷疤至今依然存在,所以埃及方面很快就否認這是一次恐怖主義事件完全在“意料之中”。

另一位BBC記者韋爾奇報道說,法國方面對這次事件也極為謹慎。法國駐埃及大使館的顧問彼桑賽諾認為,法國方面將對這次事件進行調查。

彼桑賽諾說:"對於這次事故的起因,到目前為止,我們仍然一無所知。所以,我們當然會要求外交部進行緊急調查。"

就在這次飛機失事事件發生之際,一些地區已經發出了恐怖威脅的警報,造成全球各地一系列航班被取消。BBC伍德記者伍德解釋說,埃及方面對這次失事事件特別擔心。

擔心

他說:"開始的時候,人們有些迷惑,甚至有一種恐懼的感覺,因為飛機墜毀的時候,人們擔心英國首相布萊爾或是埃及總統穆巴拉克可能在遇難者當中。當時,他們兩人都在沙姆沙伊赫。據說,布萊爾可能會在今天出行。現在我們可以確認,兩位領導人都很好。"

BBC記者韋爾奇報道,墜毀的波音737客機的殘骸飄浮在沙姆沙以赫附近的海岸。事故發生幾個小時後,搜救人員已經在紅海找到了失事飛機的主體。這架航班屬於埃及的閃光航空公司。

該公司一位不願透露姓名的發言人說,飛機在起飛後幾分鐘就從雷達屏幕上消失了。

她說:"這是早上的一次航班。從沙姆沙伊赫飛往開羅。從沙姆沙伊赫起飛兩分鐘後,飛機從雷達屏幕上消失了。飛機上載有135位法國乘客。航線是從沙姆沙伊赫到開羅,然後飛往法國的戴高樂機場。"

遇難者中除了法國乘客,還有幾名外國乘客,以及飛機上的機組人員。這次航班是一次包機航班,之前曾把一批意大利遊客運到沙姆沙伊赫,這次是從沙姆沙伊赫反航途徑開羅回巴黎。埃及民航部已經排除這次事故與恐怖活動有關,埃及當局的說法是,飛機失事是由機械故障造成的。

安全

閃光航空公司已經有10年的歷史,與失事的飛機同齡。波音737是世界上最受歡迎的客機,全球上百家航空公司購買了這種飛機。《國際飛行》雜誌的民航安全專家里爾蒙認為,這次事件讓人們有理由對民航的安全狀況感到擔憂。

里爾蒙說:"去年北非的阿爾及利亞和蘇丹,兩架波音737也在起飛後不久墜毀,就像這次事件一樣。我們現在已經有確切的消息,這兩起事件都和機械故障有關。12月下旬一架波音727也在起飛後失事,這是一架從幾內亞起飛的航班。目前,我們還對這個事件一無所知。"

另外,在法國,當局已經對遇難者的家屬進行心理幫助。也許,這次飛機失事事件恰巧趕上了全球提高安全警報的同時。當人們把關注的焦點集中在航空安全的問題上時,恐怖主義的威脅在人們的頭腦中會始終揮之不去。

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