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2001年04月14日 格林尼治标准时间04:30北京时间12:30发表
中国指责美国回避撞机责任


美国国防部发放中国战机近距离拦截美国间谍机的资料图片

中国星期六(4月14日)指责美国企图回避间谍飞机事件的责任。美国在星期五指失踪的中国战斗机机师王伟造成空中飞机相撞事故。

华盛顿还发表一段录像片段,显示1月24日一架歼八战斗机飞到距离美国间谍飞机几尺的范围之内。

中国外交部发言人孙玉玺说,这个片段不能够说明什么,华盛顿只是企图回避4月1 日事故的责任。

他对外国通讯社说,美国方面应该采取合作的态度,而不是回避责任。

断为两段

美国国防部长拉姆斯菲尔德星期五在记者会上说,与美国间谍飞机相撞的中国战斗机曾经两度近距离超越间谍飞机,最后撞及间谍飞机并且断为两段。

拉姆斯菲尔德说,间谍飞机的机员在离开飞机之前已经销毁机上机密的器材。

他又列举多个情况,说明美国曾经协助濒临危险的外国飞机紧急降落在美国领土,言外之意是批评中国。中国至今还拒绝交还该架间谍飞机。

中国拒交还飞机

中国外交部表示,尽管美国要求交还该架间谍飞机,但中国目前尚未就此作出决定。

中国外交部发言人朱邦造在古巴举行的新闻发布会上说,中国方面仍在对撞机事件展开调查,在调查完成之后会作出有关决定。

朱邦造还说,这个撞机事件尚未了结,美国应向中国人民就事件作个交代。

“无意相撞”

美国国防部长的说法与中国对4月1日当天事故的描述大相径庭。美国在24名机员获释后,态度转趋强硬。

双方针锋相对之外,北京还没有保证归还间谍飞机,就此可见两国的外交龃龉不是一时之间可以解决的。

拉姆斯菲尔德说,从机员的汇报得到的证据证实了他们一直以来的看法,就是速度较快和敏捷的中国战斗机必须负上责任,而不是速度较慢的间谍飞机。

拉姆斯菲尔德曾经担任飞行教官,他说,他肯定失踪的中国机员无意撞向美国飞机。

他又说,该战斗机两度在距离美国飞机左机翼少于一米的情况下超前。在第三次超前时,这名中国机员似乎意识到接近得太快,企图减速,以致他的飞机撞向美国飞机。

拉姆斯菲尔德又说,美国机员已经按照标准程序在飞机降落时摧毁机上器材。

包围飞机

他说,在飞机降落中国领土之前,飞机机师奥斯本上尉曾经多次发出遇难讯号,并且执行了国际认可的程序。

在机员摧毁器材,免得落入北京手上的时候,海南岛机场跑道上有军队包围了飞机,并且以扬声器呼喊机员下机。

中国态度坚决

另一方面,中国高层也显示出不会轻易妥协的态度。中国驻联合国代表沈国放表示,有关撞机事故的调查仍然需要一段时间。他说,仍然要进一步检查与中国战机碰撞并急降海南的美国军机。

沈国放同时表示,中方将与美国官员讨论美国在中国沿海地方的侦察活动。他强调,美中双方下周的会议相信不会有结论。

沈国放的讲话正好反映了中国领导层的看法。中国总理朱熔基周四表示,撞机事件没有完全了结。正在拉丁美洲访问的中国国家主席江泽民也作出了类似的表示。

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