بدء التحقيق في حادث تصادم القطارين في مصر

اضغط هنا لمشاهدة الفيديو

تمت إقالة رئيس هيئة السكك الحديدية المصرية حنفي عبد القوي من منصبه في أعقاب حادث تصادم قطارين شمال مدينة القاهرة وقع صباح الاثنين وراح ضحيته 58 شخصا كما جرح أكثر من 140 أخرين.

وقد بدأت السلطات تحقيقا في الحادث، وأفادت أجهزة الإعلام المصرية أن الحادث وقع عندما فشل قطار ركاب في التوقف عند احدى الاشارات واصطدم بمؤخرة قطار آخر قرب محطة مدينة قليوب.

وتقع قليوب على مسافة 20 كيلومترا إلى الشمال من القاهرة.

وكان وزير الصحة المصري، حاتم الجبلي، قد صرح بأن عددا من المصابين في حالة حرجة وان حصيلة الضحايا ليست نهائية، وأنها ربما تكون مرشحة للازدياد.

واضاف في تصريح لبي بي سي - العربية إن الضحايا تم نقلهم لـ6 مستشفيات مختلفة وان غالبيتهم نقلوا لمستشفى النيل للتأمين الصحي ومستشفى قليوب الجديد.

وقال التلفزيون الرسمي إن 4 من عربات أحد القطارين خرجت عن مسارها وانقلبت، كما بث لقطات لمحاولات استخراج الضحايا من بين الحطام، ولانتشار أمني مكثف حول موقع الحادث.

وتم نشر حوالي 20 عربة إسعاف في موقع الحادث، قبل الانتهاء من انتشال جميع الضحايا.

وفرضت السلطات طوقا أمنيا حول موقع الحادث لمنع المارة من التجمهر.

استيقظت على صوت ارتطام مرتفع. أحد القطارين خرج عن مساره وتساقط الركاب على الارض. اتصلت بالسلطات وقالوا لي اني مجنون مواطن مصري يقيم بجوار موقع الحادث

وقالت التقارير إن احد القطارين كان قادما من مدينة بنها بينما كان القطار الآخر قادما من مدينة المنصورة وأنهما اصطدما ببعضهما لدى توقف أحدهما أمام الآخر مما أدى لانقلابهما واشتعال النار فيهما.

وتفيد التقارير إن أحد القطارين فشل في التوقف عند إشارة ضوئية مما تسبب في الحادث الذي أدى لانقسام أحد العربات إلى نصفين.

حادث "بشع"

وبث التلفزيون لقاءات مع بعض المصابين في المستشفيات، ووصف بعضهم الحادث بالـ"بشع"، وقال البعض إن الركاب قفزوا من نوافذ عربات القطارين هربا لدى وقوع الحادث.

وقال آخرون إن القطارين كانا مكتظين بالركاب وان مقاعد الركاب تطايرت من شدة الاصطدام.

وقال أسامة عبد الحليم الذي يقيم بجوار موقع الحادث لرويترز "استيقظت على صوت ارتطام مرتفع. أحد القطارين خرج عن مساره وتساقط الركاب على الارض. اتصلت بالسلطات وقالوا لي اني مجنون، قلت لهم أن هناك قتلى وناس يموتون في مكان الحادث."

تعاون المارة مع رجال الانقاذ في انتشال الضحايا

وروى خليل شيخ خليل، وهو شاهد عيان على الحادث، أن "القطار الاول توقف. نظرنا ورأينا القطار الثاني يأتي من الخلف مندفعا، ظللنا نقول لسائق القطار أن هناك قطارا آخر قادم فتحرك سائق القطار لمسافة 15 مترا وبينما كان يتحرك اصطدم القطاران."

ووصف الحادث لوكالة الصحافة الفرنسية راكب كان على متن أحد القطارين قائلا: "توقف القطار القادم من بنها لخمس دقائق، فجأة شعرنا بشيء كالزلزال، فقفزنا من النوافذ ورأينا النار تشتعل في مؤخرة القطار."

وقال محافظ القليوبية، عدلي حسين، للتلفزيون إن القطارين كانا في طريقهما جنوبا نحو القاهرة عندما اصطدما في الساعة 07:45 صباحا بالتوقيت المحلي ( 04:45 بتوقيت جرينتش.)

"خطأ بشري"

ونقلت وكالة أنباء الشرق الأوسط المصرية عن رئيس هيئة سكك حديد مصر إلقاءه اللوم على "خطأ بشري" لا تقني في وقوع الحادث.

وقد بدأت السلطات تحقيقا جنائيا وفنيا للكشف عن الأسباب التي أدت للحادث .

ونقلت وكالة رويترز للانباء إن مسؤولين ناشدوا المواطنين، الذين تجمهروا للاطمئنان على أقاربهم التبرع بالدم.

واصدر النائب العام المصري قرارا بصرف إعانات عاجلة لذوي من تم التعرف عليهم من القتلى والمصابين.

انحرف القطار عن مساره واشتعل عدد من العربات من شدة التصادم

وستتسلم عائلة كل قتيل 5,000 جنيه مصري (870 دولارا أمريكيا) كإعانة عاجلة.

وهذا هو الحادث الثالث من نوعه خلال العام الجاري في مصر حسب وكالة الصحافة الفرنسية.

ويعد سجل سلامة السكك الحديدية في مصر سيئا حيث تقع عدة حوادث قاتلة من هذا النوع كل عام.

وتقول مراسلة بي بي سي في القاهرة، هبه صالح، إن وزير النقل المصري، والذي تولى منصبه حديثا، كان قد حذر من ان سكك الحديد في البلاد تحتاج لاستثمارات ضخمة لتحديث نظم الاشارة.

ولقي ما يقارب 400 شخصا حتفهم عام 2002 عندما اندلع حريق في سبع عربات بقطار ركاب مزدحم في أسوأ حادث في تاريخ السكك الحديدية المصرية، والذي دفع وزير النقل ورئيس هيئة السكك الحديدية للاستقالة.