تسع الطائرة الجديد 555 مقعدا ولها طابقين
|
بدأت شركة ايرباص لصناعة الطائرات بتجميع أكبر طائرة نقل في العالم من طراز "380A"، في مصنع تصل تكلفته إلى 240 مليون جنيه استرليني بمدينة تولوس في فرنسا.
ويتوقع بعض الخبراء أن تصبح الطائرة العملاقة المكونة من 555 مقعدا ثورة في صناعة الطيران وقد تؤدي إلى مضاعفة أرباح ايرباص.
ومساحة المصنع كبيرة جدا بما يلائم حجم طائرة ضخمة بطول 49 مترا وعرض 250 مترا وارتفاع 46 متر.
وسيتم الانتهاء من صنع الطائرة الأولى من طراز "A380 " في عام 2005 وسيصل معدل انتاجها بحلول عام 2008 إلى 4 طائرات في الشهر.
وتم صنع أجزاء من الطائرة في أربع دول أوروبية قبل أن يتم شحنها إلى تولوز للتجميع.
طلبات شراء
وقد حصلت ايرباص بالفعل على 129 طلب شراء للطائرة ذات الطابقين من 11 شركة طيران، بما فيها كانتاس ولوفتهانزا والخطوط الجوية الفرنسية "اير فرانس" وفيرجن أتلانتك.
ومن بين شركات الطيران الأخرى التي تنظر في تقديم طلبات شراء شركة نقل أمريكية وأخرى صينية وثالثة يابانية على الأقل.
وطبقا للمدير التنفيذي لايرباص نويل فورجيرد فإن شركتين أو ثلاث شركات طيران آسيوية أخرى ربما تشترى الطائرة أيضا.
وتتميز طائرات ايرباص "A380" بمقاعد أوسع مع اتساع في المساحات الفاصلة بين المقاعد علاوة على زيادة 50 بالمئة في مساحة الأرضيات عن طائرات الجامبو بوينج 747 التي تعد أقوى منافس لها.
ويصل مدى هذا النوع الجديد من طائرات الايرباص إلى 9 آلاف ميل.
سباق
وتقول شركة بوينج التي انسحبت في عام 2001 من سباق بناء أكبر طائرة في العالم إن سوق أكبر طائرة في العالم أقل بكثير مما تفكر فيه شركة ايرباص.
وبدلا من ذلك قررت بوينج التركيز على متوسط سوق الطائرات حيث تعتقد أن النمو سيأتي في المستقبل.
يذكر أن طائرات بوينج "دريملاينر" انطلقت في أبريل/نيسان الماضي.
وستكون طائرات البوينج المدنية الأولى من نوعها الجديدة لفترة تزيد على 10 سنوات أصغر إلى حد كبير من طائرات "A380"
وتقول بوينج إن الطائرة مصممة مع الأخذ في الاعتبار تكلفة الوقود وستتمكن العديد من المطارات من التعامل معها أكثر من طائرات "A380".