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2008年12月15日 格林尼治標準時間14:58北京時間 22:58發表
馬英九:海空運直航代表兩岸和解
首航大陸的長榮海運“立敏輪”
馬英九:兩岸海空運直航代表著兩岸的和解

隨著海基、海協兩會簽訂的協議正式生效,中國大陸與台灣之間的通郵與通航自1949年以來首次全面恢復。

全面三通恢復後首班從中國大陸飛往台灣的常態化包機──編號ZH9095的中國深圳航空客機──星期一(12月15日)早上7時20分從深圳起飛前往台北松山機場。

隨後,編號MU2075的中國東方航空客機也在8時從上海浦東機場起飛,飛往台北桃園機場。

在同一時間,台灣復興航空的GE332號客機從台北松山飛往上海。兩岸“大三通”時代由此正式開始。

兩岸直接空運與海運也在同日實施。

兩岸和解

台灣總統馬英九在高雄港出席兩岸海運直航開通剪彩儀式時說,兩岸海空運直航代表著兩岸的和解,不再走過去對立衝突的路線。

他說,"我們用談判取代對立,以和解取代衝突。兩岸共同謀求和平與繁榮。"

大陸方面也在天津港舉行了兩岸海運直航首航儀式,中國全國政協主席賈慶林與國務院台灣事務辦公室主任王毅代表出席,台灣方面則由中國國民黨榮譽主席連戰代表。

中國海運所屬的新煙台號貨輪當天上午將從天津港開出,前往台灣基隆港。

中國海運集團總裁李紹德在儀式上說,當前世界金融危機正在逐步向經濟實體蔓延,也影響到了航運業,而兩岸直航的開通為兩岸的客運服務業打開了新的渠道。

“截彎取直”

中國深圳航空客機準備起飛往台北松山(新華社圖片15/12/2008)
海峽兩岸近60年來首次實現全面三通

根據大陸海協會與台灣海基會11月4日簽訂的協議,兩岸直航的大陸航點除了北京、上海、南京、廣州、廈門等,還將逐步增加新的城市。

常態化後的直航班機、空運與海運都採取“截彎取直”的新航線,無需首先飛越第三地。

以上海至台北航線為例,新安排下的航班無需經過香港飛航情報區,實現上海與台北飛航情報區的直接交接。原本超過2.5小時的航程現在只需要約80分鐘。

海運方面,以上海到基隆為例,航程可以節省超過8個小時。

兩岸星期一還會開辦直接通郵。中國國家郵政局負責人表示,從明天開始,兩岸將通過空運或海運直航方式將郵件包裹送到台灣的郵件處理中心。

但是據台灣中華郵政表示,直接郵政匯款方面,由於大陸與台灣的郵政機關仍在測試相關電腦程式,預計要到明年2月才能開始運作。

簡體

視聽材料
廈門大學台灣研究院的李鵬教授談“大三通”的意義:


台灣《中國時報》駐美國的記者劉屏談“大三通”啟動



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