15萬民眾乘搭了最後一天從老中環碼頭開出的航班。
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有48年歷史的香港中環天星碼頭，因填海工程搬遷拆卸，星期日（11月12日）凌晨正式關閉。在星期六（11月11日）最後一天運作中，有15萬人在中環愛丁堡廣場的老碼頭乘坐渡輪。
天星小輪在1888年創立，提供橫渡維多利亞港的渡輪服務。輪船公司位於中環的碼頭因為政府的填海工程，曾三度搬遷。
星期日關閉的碼頭在1958年啟用，碼頭附設的鐘樓近半世紀以來，每日敲響報時鐘聲。加上碼頭外的人力車，成為香港重要旅遊景點之一。
老碼頭的銅鐘與英國倫敦的大笨鐘出自同一個生產商。渡輪公司已答應把其中四個小銅鐘贈送博物館，大銅鐘則運往新碼頭展覽。
臨別依依
每天有5萬多名乘客乘渡輪進出中環天星碼頭，包括一些上班族。
15萬名香港市民與遊客，星期六趁著老碼頭最後一天運作，到來緬懷一番。許多人帶來了照相機和攝錄器材，拍下碼頭的最後一天。
也有反對填海與拆除碼頭的團體在場舉行活動，他們指碼頭是許多香港人的集體回憶，希望香港政府保留碼頭。
當最後一班渡輪在晚上11時33分發船後，碼頭準備關閉。1500名民眾仍然守候在碼頭外。
老碼頭鐘樓於子夜敲響12響鐘聲後，職員陸續關上碼頭燈光。民眾歡呼同時，鎂光燈也閃過不停。
渡輪公司安排了五艘輪船搭載1800人作告別航班。輪船在子夜敲鐘後鳴笛回應，隨即發船開往對岸九龍尖沙咀。碼頭正式完成歷史使命。
新碼頭位於老碼頭西面的填海區上，並建有新的鐘樓。新碼頭首班渡輪在星期天清晨發船。
老碼頭拆卸後，將填海作興建道路與商業樓宇。
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