Skip to main contentAccess keys helpA-Z index
BBC UKChina
-----------------
其他BBC網站

2006年04月21日 格林尼治標準時間14:32北京時間 22:32發表
分析:中美關系的冷與熱
丹尼爾﹒格里菲思
BBC駐北京記者

北京新貴駕駛哈里
北京新貴駕駛哈雷戴維森摩托車

在中國國家主席胡錦濤進行對美國的首次正式訪問之際,中國人對美國的態度正在發生變化。

我的出租車司機彭興發(音)艱難地穿行在北京擁堵的街道上,車載收音機裡播放著布魯斯樂曲。

在冷戰的高潮時期,這種音樂應屬於被禁的範圍,當時中國和美國是死對頭。司機彭先生現在也有些疑慮。

"我們兩國的關係不賴,"他說。"就是美國愛把自個兒當世界老大。往別的國家派軍隊,不懂得使用和平手段。"

在冷戰的大部分時間裡,毛澤東主席把美國當作最大的對手,把蘇聯作為主要的盟友。

貿易逆差

但是上世紀六十年代晚期,中蘇關係惡化,中國轉向了華盛頓。1972年,尼克松總統對中國進行了歷史性的訪問。

此後人們的態度發生了轉變,尤其是中國先富起來的一批人。

我們的目的地是中國的第一家哈雷-戴維森專賣店。我到達的時候,那裡已經有少量顧客在仔細打量這些經典美國摩托了。

經理赫利斯﹒曹(音)指給我看他最喜歡的車型--一款稱作"尖叫的鷹﹒肥仔"的巨型摩托,大紅大紫的顏色上點綴了許多鉻合金和皮革。價簽上標著天價--5萬美元(2.8萬英鎊)。

曹先生說,顧客買這種摩托當作成功的標誌,還因為買一輛哈雷摩托就像實現了他們自己的美國夢。

上海航空主席與聯合航空主席06年三月簽約合作
上海航空主席(左)與聯合航空主席在06年3月簽約合作

因此中國的高消費人群嚮往美國的生活方式,但他們和美國做生意也賺了大錢。

中美貿易額已達上千億美元,而且每年中國出口的三分之一銷往美國。

"愛國者"就是一家想打入美國市場的中國公司。他們生產MP4一類的下一代高科技產品。

他們在中國已是一家大公司,今年打算攻入美國市場。這是為了創造更多利潤,但"愛國者"的詹尼弗﹒康(音)經理說,這也是為了提高品牌聲譽。

她說:"我們一想到國際市場,其實想到的就是美國市場。中國的許多高科技公司都是如此。"

但是這種進入美國的慾望也帶來了問題。

華盛頓對與中國的貿易逆差越來越憤怒。美國的政客們稱人民幣被低估了,不公平地使中國出口享有優勢。他們還不滿在中國猖獗的侵犯知識產權行為。

北京的國際關係專家時殷弘卻認為,雖然有這些爭議存在,但雙方的利益太多了,任何一方都不會冒險打貿易戰。

他說:"經濟上,美國與中國有非常重要的關係,中國依靠與美國的貿易,依靠美國的投資,而美國也依靠中國的市場。"

但他說中國官員此時感受到了熱度。

"我認為他們變得憂慮起來,因為無論好與壞,無論是正當還是不正當的理由,美國一直都有許多抱怨,現在甚至有點憤怒了。

"這種情緒有可能導致某種針對中國的系統的保護性立法,將會傷害中國經濟。"

安全擔憂

而太平洋兩岸還有其他憂慮。美國擔心中國日益增長的軍事實力。

中國擔心在有關台灣未來的任何爭執中美國都可能介入。中國認為台灣是中國的一部分,並且威脅說如果台灣正式宣佈獨立,中國將動用武力。

陶文釗是中美關係專家,與北京的決策層有緊密的聯繫,他告訴我中國仍然存有疑慮。

"許多人認為美國在試圖遏制中國,或者至少是抗衡中國。"但是他說人們越來越認識到,這兩個國家的相互依賴度越來越高了。

"相互猜疑確實存在,但同時我們也在加強相互信任。儘管我們有分歧,兩國關係走上了正軌。兩國首腦可以經常地會晤。

"他們能夠坦白、誠懇地討論任何問題,推動兩國關係向前發展。"

乘出租車返回的路上,穿過夜晚的北京,經過麥當勞、星巴克,可以明顯地看出在過去的三十年裡,事情已經發生了戲劇性的變化。

中美兩國的關係已經演變成合作與競爭的混合體了。

北京和華盛頓都明白,他們的未來交織在一起。進入21世紀之後,對雙方的真正挑戰是將這一複雜的關係保持在正確的軌道上。



簡體

有關報導
布什敦促胡錦濤讓中國人獲更多自由
2006年04月21日 |  中國報導
胡錦濤訪美聚焦
2006年04月18日 |  中國報導
圖輯:胡錦濤主席訪華府
2006年04月21日 |  圖片報導


相關網站
非本網站內容BBC概不負責


BBC中文網 – 產品與服務

中文網主頁 | 國際新聞 | 中國報導 | 港台消息 | 英國動態 | 英語教學 | 金融財經 | 科技健康
英國報摘 | 世界天氣 | 網上互動 | 時事專題 | 網上點播 | 廣播節目表