日本宇航員野口聰一將測試多項航天維修系統
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美國"發現號"航天飛機的兩名宇航員星期六（7月30日）完成首次太空行走，在飛機外面停留6小時50分鐘。
在為期12天的“發現號”任務中，宇航員一共需要進行三次太空行走。首次行走是由日裔宇航員野口聰一及其同僚羅賓遜完成的。
兩人測試飛機隔熱瓦片的修護方法，並且重新啟動一個失靈的陀螺儀的供電系統。
在步出機艙前，兩位宇航員首先吸了一個小時的純氧氣，以期清除血液中的氮氣含量。
此外，“發現號”還降低了機艙的氣壓，以幫助宇航員適應太空較低的氣壓。
評估損毀
另一方面，美國宇航局的專家們繼續在評估“發現號”升空時受到的損傷之嚴重程度。
他們利用激光掃描器得悉，在飛機降落艙門外有一個三分之一寸深的小“傷口”。
升空任務副主任黑爾表示，從傷口的深度來判斷，應該不會損壞到飛機最外層的隔熱罩。
在2003年2月，“哥倫比亞”號在返航過程中因機翼和機鼻邊緣承受了大氣層熱浪的巨大沖力，導致一隻機翼前部的隔熱層發生穿孔，並最終使機身解體。
因此這次“發現號”受到損傷的事件，引起了人們的關注。
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