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2001年08月21日 格林尼治標準時間17:40北京時間01:40發表
中國西藏發現巨大原油蘊藏


西藏開發計划包括在青藏高原修建一條鐵路

中國石油勘探地質學家據報已在西藏北部的邊遠地區發現了蘊藏量相當豐富的石油。

中國官方的新華社報道說,儲藏有大量原油的羌塘盆地延綿藏北100多公里。據石油專家預計,原油儲藏量可能多達上億噸。

中國多年來一直試圖在西藏尋找石油。石油專家認為,在西藏開採原油並非易事。

西藏石油勘探



中國政府曾投入上千萬元資金,在西藏勘探石油,此前曾發現小型油田。

但專家預計,目前在羌塘盆地最北部的發現顯示,那里的地質構造可能蘊藏著大量原油。

新華社的報道沒有提到開採原油的計劃,但報道引述專家的話說,當局應該將西藏的原油勘探列為該地區的重要發展項目。

也有專家指出,在西藏勘探石油並不容易。羌塘盆地海拔約5000多米,冬季異常寒冷,而原油儲藏深埋地下。

由於能源消耗快速增長,中國十分熱心展開石油勘探的工作。中國的一份官方報告預計,到2010年,中國的石油供應將有40%依賴進口。

在西藏開採原油的計劃將符合中國政府的西部開發計劃。

青藏鐵路計划

除了石油勘探之外,中國政府對西藏開發有著雄心勃勃的計劃,中國打算在西藏修建5個機場,並開始修建青藏高原鐵路,將西藏與外界連接起來。

今年早些時候,中國政府曾表示將投資38億美元在西藏完成100項基建項目。但在西藏開採石油的舉動可能導致環保人士和人權活動分子的抨擊。

英國石油公司和皇家荷蘭殼牌公司在中國國家石油公司"中國石油"以及"中國石化"公司都持有股份,這兩家公司已于2000年在國際股票交易所上市。

出于對英國石油公司協助中國公司在西藏修建輸油管道的關注,人權活動分子在今年4月份舉行的英國石油公司股東大會上提出意見,要求該公司撤出對"中國石油"公司的2.2%的持股投資。

目前,已經在西藏開始修建的項目包括近1000公里長的青藏鐵路部分工程,該鐵路從青海省的格爾木修至西藏省會城市拉薩,耗資約30億美元。

青藏鐵路的大部分都將在海拔4000米的青海高原上運營,由于山巒不斷,空氣稀薄,工程修建的難度十分巨大。

這條鐵路是中國開發內地的宏偉計劃的一部分。中國表示,修建這條鐵路的是為了開發西藏經濟,促進西藏繁榮。但是,也有人認為,這一工程的重要性在于確保中國對西藏的政治控制。

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