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2009年09月12日 格林尼治标准时间04:45北京时间 12:45发表
中国抗议美开征车胎惩罚性关税
北京某客运站外摆放着的客车轮胎(12/8/2009)
这将是奥巴马就任以来中美首次陷入新的贸易争端。

中国商务部就美国通过对中国汽车轮胎开征惩罚性关税提出强烈反对,并威胁作出“进一步反应”。

此前,美国总统奥巴马签署了法令,对进口自中国的小轿车和轻型卡车轮胎征收35%的惩罚性关税,为期三年。

中国商务部新闻发言人姚坚星期六(9月12日)在该部网站发表声明说,中方将保留做出进一步反应的一切权利,坚决维护中国企业的正当利益。

中国国家主席胡锦涛将在本月底到美国出席20国集团峰会,预料将与身为东道主的奥巴马碰面。这次开征关税的决定无疑将使中美关系转趋紧张。

白宫发言人吉布斯星期五(11日)晚间发表书面声明说,奥巴马总统作出了这个决定,从而“纠正因为轮胎进口激增而造成的市场混乱”。

法新社分析称,奥巴马也许是为了减轻北京必然出现的不满情绪,选择不完全依从美国国际贸易委员会的建议,没有接纳55%的税率。

但是姚坚在中方声明中批评说:“美方此举不但违反世贸组织规则,也违背了美国政府在G20金融峰会上的有关承诺,是对贸易救济措施的滥用,在当前世界经济处于危机背景下开了极坏的先例”

他说:“对美方的贸易保护主义行为,中方将保留包括诉诸世贸组织在内的一切正当权利。”

内部分歧

这次贸易制裁申请由美国钢铁工人联合会提出。这一组织指责廉价的进口中国轮胎影响美国轮胎工人工作机会,要求政府对中国轮胎征收最高达55%的惩罚性关税。

中国橡胶工业协会副秘书长徐文英(右)在华盛顿出席中国输美轮胎特保案听证会(新华社图片7/8/2009)
中方轮胎业界曾组团赴华盛顿出席美方的听证会。

美国去年进口了4600万个中国产轮胎,而2004年的进口数量只有1500万个。美国钢铁工人联合会声称,进口中国轮胎导致美国轮胎业损失5100个工作机会。

钢铁工人联合会代表轮胎工人提出申请,但美国轮胎制造商却无一支持这一举动。

美国自由轮胎贸易联合会代表此前在听证会上警告说,对中国轮胎征收惩罚性关税将导致轮胎销售业内2.5万人失业,美国消费者每年在轮胎一项上的开支也将增加六至七亿美元。

赴美参加此次听证会的中国橡胶工业协会副秘书长徐文英也指出,一旦美国对轮胎业进行特别保护,将有约10万名中国工人面临失业危机。

中国佳通轮胎美国分公司执行副总裁戴奥里欧对奥巴马的决定评论说,奥巴马政府这“突如其来的行动”可能违背了其不随意加征关税的承诺。

美联社分析说,这可能是因为奥巴马要在医疗改革法案上取得工会的支持而作出的决定。不少民主党员既支持工会,也倡议对中国采取更强硬的态度。

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