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2009年05月14日 格林尼治标准时间04:12北京时间 12:12发表
分析指中国造汽车销美恐有“麻烦”
gm
通用汽车对有关报道既不证实也未否认

有媒体报道,美国通用汽车公司计划在两年内把在中国制造的汽车出口到美国市场。

但分析人士认为,在成千上万的通用汽车工人担忧有更多工厂倒闭的时候传来这个消息,这对汽车制造商和美国白宫来说无异于制造了一个"政治麻烦"。

美国通用汽车公司目前对有关报道既不证实,也未否认。

“政治麻烦”

美联社说,一旦报道属实,这可能意味着有麻烦,因为通用汽车公司现在是靠154亿美元的美国政府贷款在撑着,因为奥巴马政府希望把多达9万个美国就业岗位保住。

美国联合汽车工人工会上周指控这家底特律汽车制造商打算在未来5年将来自墨西哥、韩国、中国和日本的进口车数量增加一倍。

该工会在致函美国国会议员的信中说,"通用汽车不能把纳税人的钱拿去用于将工作外包给其它国家。"

美国通用汽车早些时候已宣布进一步裁减8000个工作位置并关闭一些工厂。该公司必须在6月1日以前提出新的整改计划,否则将会宣告破产。

通用汽车正加紧提出裁员和关闭工厂的计划,以便说服美国政府为他们额外提供116亿美元的贷款,帮助公司度过今年的难关。

中国汽车

中国媒体和美国汽车新闻此前报道说,通用汽车准备从2011年开始从中国进口汽车。

报道指,通用第一年准备从中国进口17,335辆汽车,到2014年时,汽车进口量将增加至51,546辆。

不过,通用汽车发言人拒绝对上述报道进行评论。

美国加州大学伯克利分校沙肯教授说,通用汽车增加海外汽车生产和对海外汽车的进口,从政治上讲相当微妙。

他说,道理很简单,决定汽车的生产地点仅仅是个公司决策,但当纳税人的钱卷进来之后,事情就变得敏感了。

他表示,上百亿的政府援助资金计划与海外生产挂钩的概念在政治上是一个相当火爆的议题。

也有分析人士认为,除了政治敏感问题之外,中国汽车还需要克服质量和美国汽车安全标准方面的障碍,才能打入美国汽车市场。



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