中国将在今年内完成3000亿元人民币铁路建设。
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中国铁道部部长刘志军表示,将积极探索运用铁路优质存量资产改制上市,并扩大铁路债券发行规模。
这是其中一些作为国营铁道网络深化融资体制改革的措施。
刘志军在中国全国铁路工作会议上说,要广泛吸引社会资金参与铁路建设,扩大合资建路规模。
在积极推动股改之余,刘志军也提出要依法规范铁路上市公司运作,完善法人治理结构,同时要拓宽融资渠道,并降低融资成本。
另一方面,中国将在未来三年建成1.5万公里铁路新线,并以在2020年建成总长度12万公里的网络为目标。
截至2007年,中国铁道总长度达8万公里。
刘志军说,今年中国铁路计划完成基本建设投资3000亿元人民币。
这包括新线建设和现有路线复线化工程,其中以动工兴建京沪(北京至上海)高速铁路为首要重点项目。
京沪高铁全长1318公里,预计在2013年建成,届时来往北京与上海只需五个小时。
此外,京津(北京至天津)城际铁路也将在今年投入运营。刘志军在会议上要求按期完成系统联调联试,确保北京奥运会前开通运营。
除了国内铁道项目,铁道部也将推进泛亚铁路建设以及中国周边国家铁路口岸建设。
铁路是中国重要运输系统,中国铁路也是全世界最拥挤的铁路系统之一。
在2月7日启动的40天春运期间,中国预计将出现1.8亿铁路客流。