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2006年11月12日 格林尼治标准时间06:41北京时间 14:41发表
香港天星码头搬家 15万人挥手告别
中环老天星码头
15万民众乘搭了最后一天从老中环码头开出的航班。

有48年历史的香港中环天星码头,因填海工程搬迁拆卸,星期日(11月12日)凌晨正式关闭。在星期六(11月11日)最后一天运作中,有15万人在中环爱丁堡广场的老码头乘坐渡轮。

天星小轮在1888年创立,提供横渡维多利亚港的渡轮服务。轮船公司位于中环的码头因为政府的填海工程,曾三度搬迁。

星期日关闭的码头在1958年启用,码头附设的钟楼近半世纪以来,每日敲响报时钟声。加上码头外的人力车,成为香港重要旅游景点之一。

老码头的铜钟与英国伦敦的大笨钟出自同一个生产商。渡轮公司已答应把其中四个小铜钟赠送博物馆,大铜钟则运往新码头展览。

临别依依

每天有5万多名乘客乘渡轮进出中环天星码头,包括一些上班族。

15万名香港市民与游客,星期六趁着老码头最后一天运作,到来缅怀一番。许多人带来了照相机和摄录器材,拍下码头的最后一天。

也有反对填海与拆除码头的团体在场举行活动,他们指码头是许多香港人的集体回忆,希望香港政府保留码头。

当最后一班渡轮在晚上11时33分发船后,码头准备关闭。1500名民众仍然守候在码头外。

老码头钟楼于子夜敲响12响钟声后,职员陆续关上码头灯光。民众欢呼同时,镁光灯也闪过不停。

渡轮公司安排了五艘轮船搭载1800人作告别航班。轮船在子夜敲钟后鸣笛回应,随即发船开往对岸九龙尖沙咀。码头正式完成历史使命。

新码头位于老码头西面的填海区上,并建有新的钟楼。新码头首班渡轮在星期天清晨发船。

老码头拆卸后,将填海作兴建道路与商业楼宇。

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