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2006年09月21日 格林尼治标准时间08:21北京时间 16:21发表
中国否认对少数民族实行同化政策
青藏铁路
青藏铁路跨越五千米高的高原, 今年7月1日通车。

周四(9月21日),中国国家民族事务委员会副主任丹珠昂奔在国务院新闻办公室举行新闻发布会上否认,中国对少数民族文化实行了同化政策并且限制少数民族的文化发展。

他表示,中国政府尊重少数民族的风俗习惯,但不能把民族文化保护绝对化,让某个民族与世隔绝,这也是非人性的。

有人指出,随着现代社会经济的发展和现代文明的渗透,少数民族地区的生产、生活方式和人民群众的生活环境发生了很大的变化。在这种情况下,一些少数民族地区的文化已经出现消亡的趋势,这是客观事实。

丹珠昂奔表示,随着经济全球化的脚步,这是世界共同遇到的问题,中国的各民族也自然会遇到这个问题。

他指出,中国早已制订特殊的政策措施来保护和发展各个少数民族的文化。比如,《民族区域自治法》等法律就明确禁止民族歧视,尊重各民族的文化,支持少数民族发展各具特色的本民族的文化。

丹珠昂奔说:"有些国家把某些人封闭起来,让他们过着原始的生活,原封不动,是有问题的。"

生态文化冲击

达赖喇嘛
达赖喇嘛对西藏被同化现象感到忧虑。

近年在云南、四川的大规模水电项目中都出现移民的问题,特别是青藏铁路开通以后,有人担心这些变化会对当地固有的生态文化造成冲击。

批评人士指出,修建青藏铁路是中国政府殖民统治西藏的延伸,并且说 青藏铁路是要消灭西藏的文化,巩固大陆对西藏的统治。

批评人士还说,耗费42亿美元的青藏铁路是北京破坏西藏文化的一部分;北京还鼓励汉人迁入西藏,同化藏人。

但是,中国官员称全长1,140公里的青藏铁路可以带动西藏的经济,并帮助人民了解西藏的独特文化。

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